Verhangbruggen in hun eenvoudigste vorm waren oorspronkelijk gemaakt van touw en hout.
Moderne hangbruggen maken gebruik van een vakwerkligger die wordt ondersteund door kabels met een hoge treksterkte.
In het begin van de negentiende eeuw gebruikten hangbruggen ijzeren kettingen als kabels. De kabels met grote treksterkte die in de meeste moderne hangbruggen worden gebruikt, werden aan het eind van de negentiende eeuw geïntroduceerd.
Heden ten dage zijn de kabels gemaakt van duizenden afzonderlijke staaldraden die strak met elkaar zijn verbonden. Staal, dat zeer sterk is onder spanning, is een ideaal materiaal voor kabels; een enkele staaldraad, slechts 0,1 inch dik, kan meer dan een halve ton dragen zonder te breken. icht en sterk, hangbruggen kunnen afstanden overbruggen van 2.000 tot 7.000 voet, veel langer dan enige andere soort brug. Ze zijn ideaal om drukke waterwegen te overbruggen.
Bij elk bruggenproject komt de keuze van materiaal en vorm meestal neer op de kosten.
Verhangbruggen zijn meestal het duurst om te bouwen. Een hangbrug hangt de rijweg op aan enorme hoofdkabels, die van het ene uiteinde van de brug naar het andere lopen. Deze kabels rusten boven op hoge torens en moeten aan beide uiteinden van de brug stevig in de oever worden verankerd.
De torens maken het mogelijk de hoofdkabels over lange afstanden te trekken. Het grootste deel van het gewicht of de belasting van de brug wordt door de kabels overgebracht op de verankeringssystemen. Deze zijn ingebed in ofwel massief gesteente ofwel enorme betonblokken. Binnen de verankeringen zijn de kabels over een groot gebied verspreid om de belasting gelijkmatig te verdelen en te voorkomen dat de kabels losraken.
|
De Humberbrug in Engeland heeft momenteel ’s werelds langste middenoverspanning van 4,624 voet |
Het onderstaande diagram toont de spanning in de kabels van een hangbrug. Deze kabels zijn bestand tegen spanning, maar bieden geen weerstand tegen samendrukken. Dit soort bruggen werkt op een heel andere manier dan de boogbrug.
Nieuwe Tacoma Narrows Bridge |
Structurele mislukking |
De vier vormen hieronder zijn eenvoudige raamwerken met penverbindingen die bij belasting zullen instorten. Teken de vormen opnieuw, maar voeg een paar extra dwarsbalken toe om te voorkomen dat de raamwerken onder belasting vervormen.
Oplossingen voor Pin Frameworks