Toyota a lancé le deuxième membre de la famille Prius avec trois versions régionales du véhicule : la Prius v sur le marché nord-américain, la Prius α au Japon et la Prius+ en Europe. L’Alpha est la base de la version cinq places lancée en Amérique du Nord, et de la version sept places lancée en Europe. Un total de 186 989 Prius α/v/+ ont été vendues dans le monde en 2012, sa première année complète sur le marché. Les ventes mondiales jusqu’en avril 2016 ont totalisé 634 000 unités. Le Japon est le principal marché avec 428 400 unités vendues, soit 67,6 % des ventes mondiales. Les États-Unis se classent au deuxième rang avec 148 079 unités (23,4 %), suivis de l’Europe avec 38 200 unités (6,0 %), du Canada avec 12 670 unités (2,0 %) et du reste du monde avec 6 600 unités (1,0 %).
Le tableau suivant présente les ventes au détail depuis le début des livraisons de la Prius α en mai 2011 pour les marchés nationaux les plus vendus par année jusqu’en avril 2016.
| Pays | Total | 2016 CYTD(1) |
2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
 Japon |
428,400 | 10 000 | 52 115 | 76 515 | 104 012 | 129 848 | 55,201 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 États-Unis |
148,079 | 4,970 | 28,290 | 30,762 | 34,989 | 40,669 | 8,399 |
 Union européenne |
38 200 | 2 000 | 7 474 | 6 549 | 10 737 | 10,987 | 0 |
 Canada |
12 670 | 611 | 2,497 | 2 292 | 2 640 | 4 077 | 553 |
| Reste du monde | 6,600 | 590 | 1 537 | 1 529 | 1 454 | 1,408 | 43 |
| Ventes mondiales | 634 000 | 19,200 | 91 913 | 117 647 | 153,832 | 186 989 | 64 299 |
| Notes : (1) CYTD : ventes jusqu’en avril 2016. | |||||||
JaponEdit
Le 13 mai 2011, Toyota a introduit la Prius α au Japon avec un objectif de vente de 3 000 unités par mois. La Prius Alpha est disponible dans un modèle à cinq places et deux rangées et un modèle à sept places et trois rangées, la troisième rangée de ce dernier étant activée par une batterie d’entraînement lithium-ion peu encombrante dans la console centrale. Le modèle à cinq places utilise une batterie NiMH. Les livraisons de l’Alpha ont été retardées en raison des effets du tremblement de terre et du tsunami de 2011 sur la production. Toyota a annoncé avoir reçu 25 000 commandes pour les modèles de familiales et de monospaces hybrides Prius Alpha au Japon avant le début des ventes. La version à cinq places débute à 2,35 millions de yens (29 000 dollars américains), et la version à sept places à 3 millions de yens (37 000 dollars américains). Depuis son lancement, un total de 111 500 Prius α ont été vendues au Japon jusqu’en avril 2012, ce qui représente 80,8 % des ventes mondiales de la gamme de modèles Prius α/v. Depuis mai 2011, un total de 289 000 Prius α ont été vendues jusqu’en décembre 2013. Le 8 avril 2013, Daihatsu a commencé à vendre sa version OEM de la Prius α pour le marché japonais sous le nom de Mebius. Les ventes au Japon ont été fortes malgré le fait qu’elle ne respecte pas les réglementations du gouvernement japonais en matière de dimensions dans la catégorie de largeur, et que les acheteurs japonais sont redevables d’une taxe annuelle supplémentaire.
Le 1er décembre 2020, Toyota a annoncé que la Prius α serait abandonnée à partir de mars 2021.
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Toyota Prius α GR Sport
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Daihatsu Mebius
Édition des États-Unis
Toyota a commencé les ventes de la Prius v aux U.S. en octobre 2011 avec une batterie nickel-métal-hydrure similaire à celle de la Prius année-modèle 2010, et avec deux rangées de sièges pour accueillir cinq passagers. Les versions européenne et japonaise sont proposées avec une batterie au lithium-ion, avec trois rangées de sièges pouvant accueillir sept passagers. L’objectif de vente de Toyota est d’environ 15 à 20 % des ventes de Prius classiques aux États-Unis, ce qui représente environ 30 000 unités par an. Avec la Prius v, Toyota espère élargir sa clientèle aux jeunes familles avec enfants à la recherche d’une hybride plus spacieuse que la Prius. Un total de 8 399 Prius v a été vendu au cours de l’année 2011, a grimpé à 40 669 unités en 2012, et a chuté à 34 989 en 2013, et à 30 762 en 2014. Les ventes ont continué à baisser en 2015 pour atteindre 28 290 unités, soit une baisse de 8 % par rapport à 2014. En avril 2016, les ventes cumulées s’élevaient à 148 079 unités.
Le prix de vente aux États-Unis débute à 26 400 $ US, plus des frais de livraison de 760 $ US. La Prius v est offerte en trois configurations : la Prius v Two de base, la Prius v Three de milieu de gamme (27 165 $US) et la Prius v Five de niveau supérieur (29 990 $US). La Prius v Three ajoute l’affichage audio de série avec navigation et le système multimédia Toyota Entune. En plus des caractéristiques de série des Prius v Two et Three, la Prius v Five ajoute des sièges garnis de SofTex, des sièges avant chauffants, une clé intelligente à trois portes, des roues en alliage de 17 pouces, des phares à DEL et des phares antibrouillard. Toutes les garnitures sont équipées d’une connexion sans fil Bluetooth pour les appels téléphoniques mains libres compatibles et d’un port USB qui permet de lire de la musique et des vidéos à partir de dispositifs audio portables, et comprend une intégration complète de l’iPod.
Les ventes de la Prius v aux États-Unis ont été interrompues à la fin de l’année modèle 2017, car les ventes avaient considérablement chuté depuis le lancement en 2016 du Toyota RAV4 Hybrid.
Édition Canada
Les ventes de la Prius v canadienne ont commencé en octobre 2011, à un prix de base de 27 200 $ CA (27 270 $ US). La Prius v s’est vendue à 553 unités au cours de 2011, à 4 077 en 2012, et a chuté à 2 640 en 2013, puis à 1 442 en 2014. Les ventes ont grimpé à 2 497 unités en 2015. Les ventes cumulées jusqu’en avril 2016 ont atteint 12 670 unités.
EuropeEdit
La version européenne est nommée Prius+ et a été lancée en juin 2012. L’européenne est proposée avec une batterie lithium-ion, avec trois rangées de sièges pouvant accueillir sept passagers. Les ventes cumulées dans la région ont totalisé 38 200 unités jusqu’en avril 2016.
France
Trois finitions sont proposées dans le pays, Active, Dynamic et Lounge, et le prix débute à 31 000 € (38 400 $ US).
Espagne
La Prius + a été lancée en juin 2012 à un prix de base commençant à 29 500 € (36 550 $US) .
Royaume-Uni
Les livraisons de la Prius + ont commencé en juillet 2012. Le monospace hybride est proposé en deux finitions, la T4 de base qui affiche une consommation de 68,9 mpg-imp (4,10 L/100 km ; 57,4 mpg-US) sur un cycle combiné et des émissions de dioxyde de carbone de 96g/km ; et la T Spirit avec une consommation de 64,2 mpg-imp (4,40 L/100 km ; 53,5 mpg-US) et des émissions de dioxyde de carbone de 101g/km. En raison de ses émissions inférieures à 100 g/km, la version T4 est exonérée de la taxe routière. Les voitures dûment inscrites à un programme d’incitation, le 27 juin 2013 ou avant, bénéficieront également d’une exonération du péage urbain de Londres jusqu’au 24 juin 2016, à condition que le détenteur enregistré du véhicule reste inchangé. Le prix de la finition T4 débute à 26 195 livres sterling (41 000 dollars américains) et à 29 495 livres sterling (46 150 dollars américains) pour le T Spirit.
Édition Australie
La Prius v a été lancée en Australie en mai 2012. Son prix débute à 35 990 dollars australiens, plus les frais de route, elle coûte 2 000 dollars australiens de plus que la Prius de base. La version 7 places avec batterie Lithium-ion est le seul modèle et est disponible en deux spécifications ; base et i-Tech. Les équipements de série comprennent un système audio à écran de 6,1 pouces, la climatisation automatique, des jantes en alliage de 16 pouces, un moniteur d’énergie, un affichage tête haute, l’entrée et le démarrage sans clé, des phares à détection de jour, des phares antibrouillard, un régulateur de vitesse, des feux de jour et une caméra de recul. En revanche, la i-Tech comprend des équipements tels que le cuir, les phares à LED, le régulateur de vitesse dynamique par radar, le système de sécurité pré-collision, le toit panoramique et la navigation par satellite. Selon l’ADR81/02, la Prius v affiche une consommation de 4,4 litres/100 km et des émissions de CO
2 de 101g/km.
Les ventes en 2014 ont totalisé 722 unités, devant la Prius hatch de troisième génération (487). En avril 2016, les ventes cumulées depuis le lancement s’élevaient à 3 430 unités.
Hong KongEdit
La Prius v, version sept places à batterie lithium-ion, a été lancée à Hong Kong SAR en avril 2012. Deux variantes sont disponibles, en finition luxe et super luxe. Cette dernière ajoute un double toit ouvrant et des sièges en cuir.
SingapourEdit
La Prius V a été vendue sous le nom de Prius+ par le distributeur local comme un monospace de taille moyenne à partir de 2018. Une seule variante était disponible.