La pompe de direction assistée de votre véhicule est responsable du déplacement du fluide d’un réservoir vers le boîtier de direction. Cela régit la pression du fluide qui, à son tour, vous permet de déplacer votre volant facilement et en douceur. Si votre pompe de direction assistée ne fonctionne pas correctement, vous allez le remarquer dans la façon dont votre volant se sent et se manie dans vos mains.
Les réparations automobiles sont coûteuses
Vous n’avez peut-être pas passé beaucoup de temps à penser à votre pompe de direction assistée, mais l’importance de la direction assistée ne peut vraiment pas être surestimée. Rappelez-vous que votre voiture pèse probablement quelque part entre 2000 lb et 3000 lb. Si vous avez un camion, il va peser encore plus. C’est beaucoup à essayer de contrôler à mains nues. La direction assistée vous permet de le faire. Si elle tombe en panne, il devient remarquablement difficile de faire fonctionner vos roues.
De nos jours, il existe en fait trois types de direction assistée, notamment hydraulique, électrique et électro-hydraulique. C’est le système hydraulique qui a besoin d’une pompe pour faire circuler ce fluide sous pression. Les autres s’appuient sur un moteur pour faire le travail.
Comment fonctionne une pompe de direction assistée ?
Dans votre système de direction assistée hydraulique, vous avez une crémaillère de direction et la pompe. La pompe de direction assistée est une pompe hydraulique qui met le fluide sous pression en tournant à grande vitesse. Cela crée la différence de pression qui fait fonctionner l’assistance de votre direction assistée. En tournant, le fluide est placé sous une pression extrême, puis le système de direction est capable d’utiliser cette pression pour traduire la force que vous appliquez au volant en roues réelles de votre véhicule lorsque vous le déplacez.
La pompe elle-même est située près du moteur de votre voiture. Elle est alimentée par une courroie de transmission, mais si vous ne la trouvez pas au premier coup d’œil, vous devrez peut-être chercher sur Google la marque et le modèle de votre véhicule pour la retrouver si vous souhaitez voir à quoi elle ressemble.
Signes et symptômes d’une mauvaise pompe de direction assistée
Lorsque votre pompe de direction assistée est défectueuse, il y a une poignée de signes et de symptômes que vous devez connaître et qui peuvent vous alerter sur le fait que c’est le problème que vous rencontrez. Si vous avez des problèmes avec votre direction et que l’un de ces symptômes est apparu dans votre véhicule, vous allez vouloir vous rendre chez un mécanicien dès que possible afin qu’il puisse l’inspecter et effectuer les réparations nécessaires.
Bruits de gémissement
Votre véhicule fait beaucoup de bruits avec lesquels vous êtes, je l’espère, familier à ce stade. Les bruits sont un excellent moyen de diagnostiquer les problèmes lorsqu’ils sortent de nulle part, car évidemment, votre voiture ne devrait pas émettre de sons étranges et imprévisibles à un moment donné. En ce qui concerne la direction assistée, lorsqu’elle commence à se détériorer, vous pouvez remarquer un gémissement provenant de l’unité de direction assistée lorsque vous tournez le volant. C’est généralement le résultat d’une fuite dans la pompe de direction assistée ou d’un faible niveau de liquide en général. Vous ne voulez pas laisser votre direction assistée avec des niveaux de liquide bas pendant trop longtemps, car cela pourrait finir par endommager l’ensemble du système de direction assistée.
Vous pouvez également remarquer le bruit de gémissement en conjonction avec la façon dont votre véhicule se comporte. C’est-à-dire que si vous accélérez, le bruit de gémissement accélère en même temps que vous. Il imite ce que fait votre moteur, ce qui, bien sûr, est logique car la pompe de direction assistée est reliée au moteur par une courroie d’entraînement. Lorsque votre régime augmente, alors la hauteur du gémissement de la pompe de direction assistée peut également augmenter
Un volant rigide
Tout l’intérêt de la direction assistée est de vous faciliter la conduite. Déplacer le volant sans direction assistée est une tâche incroyablement difficile. Donc, si vous trouvez que le volant est lent ou se bloque dans votre prise ou qu’il est très rigide et difficile à déplacer, c’est un bon signe que votre direction assistée vous fait défaut. Votre pompe peut être en train de mourir et incapable de faire circuler ce liquide de direction assistée de la manière dont vous aviez besoin pour permettre au volant de tourner en douceur et facilement dans vos mains.
Un volant lent
Similairement à un volant rigide, si vous remarquez qu’en prenant des virages dans votre voiture, le volant semble être à la traîne par rapport à ce que vous vouliez faire, alors c’est un bon signe que votre pompe de direction assistée peut avoir commencé à être défaillante sur vous. Typiquement, vous remarquerez cela en même temps que ce bruit de gémissement que nous avons mentionné plus tôt.
Fuites de fluides
Il existe un grand nombre de fluides qui peuvent fuir du compartiment moteur de votre véhicule si quelque chose ne va pas. Tout, du liquide de transmission à l’huile moteur en passant par le liquide de frein, a le potentiel de s’écouler sur votre allée. Dans le cas du liquide de direction assistée, votre pompe de direction assistée possède certains joints qui peuvent potentiellement développer une fuite, ce qui peut causer tous les problèmes dont nous parlons.
Puisqu’un faible niveau de liquide de direction assistée pourrait endommager la pompe et entraîner des factures de réparation plus importantes, il est bon de vérifier si vous remarquez que le liquide sort quelque part. Le fluide lui-même sera probablement rouge ou brun clair, donc si vous voyez cela accompagné de l’un de ces autres symptômes, la pompe de direction assistée est certainement un endroit à vérifier. Le liquide rouge n’est généralement que le liquide de transmission de votre véhicule, il devrait donc être plus facile à identifier que certaines autres fuites mystérieuses.
Les grincements au démarrage
Ceci est différent du gémissement que vous allez ressentir une fois que vous conduisez réellement la voiture et prenez ces virages. Dans ce cas, vous allez remarquer un grincement gênant et fort lorsque vous démarrez votre véhicule pour la première fois. Il s’agit d’un son potentiel que vous pouvez entendre lors de virages serrés, mais il s’agit généralement plus du bruit de gémissement que nous avons mentionné précédemment. Le son proviendra de sous le capot dans le compartiment moteur de votre véhicule et c’est une indication que votre pompe de direction assistée est défaillante lorsque le moteur démarre et que la courroie commence à tourner pour alimenter la pompe.
Fluide contaminé
Evidemment, c’est un symptôme plus difficile à identifier à moins que vous ne preniez le temps de vérifier votre réservoir de liquide de direction assistée. Votre liquide de direction assistée est sous pression, le système doit donc être étanche et contenu, mais cela ne signifie pas qu’il est toujours exempt de contamination. Par exemple, si votre pompe de direction assistée est endommagée, elle peut commencer à perdre de minuscules éclats de métal lorsqu’elle broie. Ces petits morceaux de métal peuvent s’écailler dans le fluide et contaminer le système, ce qui rend la pompe plus difficile à fonctionner.
Bruits de grognement
C’est une description extrêmement bizarre mais c’est vraiment le meilleur mot pour décrire le son que vous entendrez dans ce cas. Les bruits de grognement ne se produisent pas à un moment particulier, comme au démarrage, mais vous pouvez les remarquer lorsque vous prenez des virages dans votre véhicule. C’est un signe que votre pompe de direction assistée est vraiment à bout de souffle, mais le bruit s’aggravera au fur et à mesure que la pompe elle-même se dégrade. Cela est causé par le manque de liquide de direction assistée et si on le laisse continuer, la crémaillère de direction et les lignes vont subir des dommages importants également.
Peut-on conduire une voiture avec une mauvaise pompe de direction assistée ?
Est-il possible de conduire votre voiture sans direction assistée ? Absolument. Est-ce que vous voulez le faire ? Absolument pas. Même si vous pouvez conduire avec une mauvaise pompe de direction assistée, ce qui signifie essentiellement que vous utilisiez juste votre propre force brute pour tourner le volant et faire tourner vos roues, ce n’est pas une bonne idée. Plus vous laissez passer quelque chose comme ça, surtout s’il y a une fuite, plus il est probable que cela provoque des dommages importants qui entraînent de grosses factures de réparation.
Le fait est que la direction assistée facilite l’utilisation de votre véhicule. Sans elle, votre direction est moins réactive et plus difficile à gérer. Cela signifie que si vous vous trouvez dans une situation délicate où vous devez réagir rapidement, vous serez en difficulté si vous devez utiliser toute la force de votre haut du corps pour essayer de tourner le volant. Les véhicules plus anciens n’avaient pas de direction assistée, mais ils n’étaient pas non plus conçus pour en avoir une. Votre voiture a été conçue avec la direction assistée à l’esprit, donc si vous essayez de l’utiliser sans ce système, le risque de dommages et de blessures est élevé.
Coût de réparation de la pompe de direction assistée
Si votre pompe de direction assistée vous a complètement lâché et que vous devez en obtenir une nouvelle, vous pouvez vous attendre à devoir payer quelque part entre 200 et 350 $ pour la faire remplacer chez un mécanicien. Comme pour la plupart des réparations, cela dépendra non seulement du mécanicien auquel vous vous adresserez, mais aussi de la marque, du modèle et de l’année de votre véhicule. Par exemple, si vous voulez faire remplacer la pompe de direction assistée d’une Audi A4, le coût grimpe considérablement pour atteindre environ 650 à 950 $.
Si vous voulez économiser un peu d’argent, vous pouvez toujours essayer de réparer et de remplacer la pompe de direction assistée par vous-même. C’est un travail que vous pouvez faire à la maison si vous êtes à l’aise pour travailler sous le capot de votre voiture. Ce n’est pas exactement le travail de réparation le plus facile que vous puissiez faire vous-même, mais ce n’est pas non plus impossible. Vous devrez jauger celui-ci en fonction de votre propre niveau de confort lorsqu’il s’agit de travailler sous le capot pour décider si c’est le genre de chose que vous pouvez gérer.
Heureusement, il existe de nombreuses vidéos que vous pouvez rechercher sur YouTube qui vous guideront dans le processus de remplacement d’une pompe de direction assistée par vos propres moyens. Cette vidéo vous donne un walkthrough assez clair de ce que vous devez faire et bien sûr, vous pouvez toujours vous y référer pendant que vous faites le travail vous-même pour vous assurer que vous faites tout correctement. C’est l’un des grands avantages d’avoir un accès facile à Internet de nos jours, vous pouvez simplement afficher une vidéo sur votre téléphone pendant que vous faites le travail sans en manquer une miette. Cela va vous faire économiser beaucoup de temps et d’argent à long terme si vous pouvez le faire.
Vous pouvez vous rendre chez AutoZone et trouver une nouvelle pompe de direction assistée pour remplacer votre ancienne pompe pour un prix allant d’environ 40 à 200 $. Évidemment, vous voulez vous assurer que vous obtenez la pompe exacte pour votre véhicule ou elle ne va pas s’adapter. Mais, vous pouvez potentiellement économiser beaucoup d’argent en achetant la pièce vous-même et en la remplaçant plutôt que de l’amener chez un mécanicien pour faire le travail étant donné combien vous allez finir par payer en frais de main-d’œuvre en plus de tout.
La ligne de fond
La direction assistée est l’une de ces pièces de votre véhicule que nous avons tous tendance à prendre pour acquis. Il y a de fortes chances que la plupart des conducteurs ne sachent même pas exactement ce qu’est la direction assistée, où se trouve leur pompe de direction assistée, ou ce qu’elle fait vraiment. Et la plupart du temps, ce n’est pas grave. Si votre véhicule fonctionne, la plupart d’entre nous n’ont pas besoin d’y penser plus que cela. Mais lorsque votre direction assistée vous fait défaut, alors cela vient définitivement au premier plan de vos préoccupations.
En fait, la direction assistée est une commodité qui rend vraiment la conduite de votre véhicule plus facile et plus sûre. Donc, si vous remarquez l’un des symptômes que nous avons mentionnés d’une mauvaise pompe de direction assistée, alors vous allez vouloir faire ce que vous pouvez pour la faire réparer le plus tôt possible afin de ne pas avoir à endurer les problèmes liés à la direction avec une pompe de direction assistée défectueuse. Que cela signifie l’emmener chez un mécanicien ou essayer de faire changer la pompe par vos propres moyens, assurez-vous simplement de ne pas le laisser trop longtemps pour qu’un petit problème s’intensifie et devienne un gros problème.