Les accidents de moto diffèrent des accidents de voiture de plusieurs façons

La route ouverte est un endroit dangereux. À tout moment, 218 millions de voitures, de gros camions et de motos circulent sur les routes, selon IHS Automotive. Ces conducteurs se rendent au travail et en reviennent, transportent des marchandises et prennent des vacances.

Malheureusement, tous ces conducteurs sur la route signifient une plus grande chance d’avoir un accident. Rien qu’en 2015, 6,4 millions d’accidents ont eu lieu aux États-Unis, entraînant des blessures, des dommages matériels ou des décès.

Nul n’est à l’abri d’être blessé dans un accident. Même les conducteurs de gros semi-remorques peuvent être gravement ou mortellement blessés dans des accidents, alors qu’ils conduisent certains des plus gros véhicules sur la route.

Les motocyclistes peuvent également subir des blessures graves dans un accident, en raison du manque de protection. Contrairement aux conducteurs de voitures et de camions, les motocyclistes ne sont pas protégés par des cages en acier renforcé, des airbags et des ceintures de sécurité. Ainsi, lorsqu’un accident se produit, peu de choses les protègent de la chaussée dure en dessous.

Selon la National Highway Traffic Safety Administration, 89 000 motocyclistes ont été blessés et 5 172 ont été tués rien qu’en 2017. Par véhicule-kilomètre parcouru, les motocyclistes ont 27 fois plus de risques d’être tués dans un accident de la route que les occupants d’une voiture particulière. Ils représentent 14 % de tous les décès sur la route.

Si vous ou l’un de vos proches est blessé dans un accident de moto, vous avez besoin d’un cabinet d’avocats spécialisé dans les blessures personnelles de confiance à vos côtés dès le début.

Pourquoi les motos sont-elles plus dangereuses que les voitures ?

Les voitures d’aujourd’hui sont équipées de divers dispositifs de sécurité qui ont été conçus pour réduire le nombre de décès sur la route. Les voitures récentes ont des freins antiblocage, des systèmes d’airbags étendus, des ceintures de sécurité, un contrôle électronique de la stabilité, des moniteurs de pression des pneus et des systèmes d’avertissement de collision. Elles ont des caméras de recul et des caméras de vue latérale, et beaucoup sont équipées de systèmes de détection des piétons.

Les motos, en revanche, n’ont pas beaucoup de ces dispositifs de sécurité. Il n’y a pas de ceintures de sécurité ou d’airbags pour vous protéger en cas d’accident. Et il n’y a pas de cage d’acier qui vous protège des dangers. Au lieu de cela, les motocyclistes doivent compter sur les casques et les combinaisons de protection pour assurer leur sécurité.

L’une des meilleures façons de prévenir les blessures est de porter un casque de moto approuvé par le DOT. Dans les États sans loi universelle sur le port du casque, 57 % des motocyclistes tués dans des accidents ne portaient pas de casque au moment de l’accident. Dans les États dotés d’une législation universelle sur le port du casque, seuls 8 % des motocyclistes tués ne portaient pas de casque. La NHTSA estime que 1 872 motocyclistes seraient encore en vie en 2017 s’ils avaient porté un casque.

Pour autant, les casques ne peuvent pas protéger tous les motocyclistes contre les blessures. Des fractures graves, des brûlures et des lésions des organes internes peuvent survenir lorsque les motocyclistes sont éjectés de leur moto lors d’une collision.

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Réduire le risque de blessure dans un accident de moto

Il existe des moyens pour les motocyclistes de réduire le risque d’être gravement blessés dans un accident de moto. Certaines d’entre elles incluent, mais ne sont pas limitées à :

• Porter un casque approuvé par le DOT en tout temps
• Faire l’entretien régulier de votre motocyclette
• Porter des vêtements clairs ou réfléchissants en tout temps
• Porter une combinaison en Kevlar ou en cuir lors de la conduite pour se protéger contre les éraflures de la route
• Porter des bottes de moto ou des chaussures fermées en cuir
• Porter une protection oculaire, comme des lunettes de protection

Causes courantes des accidents

Causes courantes des accidents de voiture

Un accident de voiture peut survenir à tout moment et à n’importe qui. Il existe de nombreuses causes d’accidents de voiture, notamment :

• La distraction au volant – Selon le NSC, 25 % de tous les accidents de voiture sont liés à la distraction au volant. La distraction au volant inclut l’utilisation d’un téléphone portable, l’envoi de SMS au volant et même l’interaction avec les passagers.
• Fatigue du conducteur – la Fondation AAA pour la sécurité routière a estimé que 328 000 accidents sont causés par des conducteurs fatigués. C’est plus de trois fois le nombre d’accidents qui sont réellement déclarés.
• La consommation d’alcool – Un étonnant 28 pour cent de tous les accidents de voiture mortels sont causés par des conducteurs ivres. Pire encore, 17 % de tous les décès sur la route chez les enfants de moins de 14 ans impliquent un conducteur ivre.
• Vitesse excessive – La vitesse excessive est un facteur contribuant à plus de 30 % de tous les accidents de voiture mortels. En 2017, près de 10 000 personnes ont perdu la vie dans des accidents de voiture liés à la vitesse.
• Conduite agressive – La NHTSA rapporte que plus de 11 000 personnes sont tuées chaque année à cause de conducteurs agressifs. Les comportements de conduite agressive comprennent les excès de vitesse, les zigzags dans et hors de la circulation et le talonnage.

Causes courantes des accidents de moto

Contrairement aux accidents de voiture, les accidents de moto sont souvent causés par les autres conducteurs qui ne reconnaissent pas le motocycliste sur la route. Voici quelques-unes des causes les plus courantes d’accidents de moto :

• Les voitures qui tournent à gauche – C’est la première cause d’accidents de moto, et un pourcentage choquant de 42 % de tous les accidents de moto implique un conducteur de voiture qui tourne à gauche dans la trajectoire d’un motocycliste venant en sens inverse.
• La consommation d’alcool – En 2016, 25 % de tous les décès de motos ont été causés par un motocycliste ou un conducteur ivre. Un conducteur en état d’ébriété peut être moins susceptible de reconnaître un motocycliste venant en sens inverse ou peut même ne pas voir un motocycliste à une intersection. Les résultats peuvent être mortels.
• Vitesse excessive – Environ la moitié de tous les accidents de moto simples impliquent soit une vitesse excessive, soit la consommation d’alcool.
• Collision avec des objets fixes – Les motocyclistes courent un risque accru de subir des blessures mortelles lorsqu’ils entrent en collision avec un objet fixe. Le fait de heurter un objet fixe, tel qu’un arbre ou un poteau d’éclairage, représente 25 % de tous les accidents mortels de motos. En comparaison, heurter un objet fixe en voiture ne représente que 18 % de tous les accidents mortels.

Conseils pour éviter un accident grave de moto

Malheureusement, les motocyclistes ne peuvent pas éviter tous les accidents. Cependant, il existe certaines façons pour un motocycliste de réduire le risque d’être impliqué dans un accident grave. Certaines d’entre elles incluent, mais ne sont pas limitées à :

• Garder vos pneus gonflés correctement
• Éviter de rouler par mauvais temps
• Toujours respecter la limite de vitesse
• Ne jamais faire de queue ou rouler dans-.de la circulation
• Ne conduisez jamais en état d’ébriété
• Ne conduisez jamais sous l’emprise de drogues
• Ne conduisez pas lorsque vous êtes fatigué
• Ne conduisez jamais dans l’angle mort d’un véhicule
• Prenez des précautions supplémentaires lorsque vous traversez des intersections
• Vous ne devez jamais conduire dans l’angle mort d’un véhicule. prudence lorsque vous traversez des intersections
• Roulez de manière défensive et soyez conscient des autres conducteurs à tout moment

Blessures et décès liés aux motos

Selon la NHTSA, 13 automobilistes sur 100 000 sont impliqués dans une collision mortelle. En comparaison, les motocyclistes ont un taux de mortalité de 72 sur 100 000. Il s’agit d’une augmentation significative du risque.

Comme vous pouvez le constater, les motocyclistes subissent des blessures bien plus graves que les conducteurs et occupants de voitures. Un corps humain n’est pas fait pour résister aux forces sévères d’un accident de voiture. Lorsqu’un motocycliste est impliqué dans un accident de voiture, il est souvent projeté de sa moto et percute d’autres objets, véhicules et même la circulation en sens inverse. Les résultats sont souvent catastrophiques et mortels.

Les statistiques montrent que les motocyclistes qui sont impliqués dans un accident ont 98 % de chances de subir des blessures. Ils sont également 26 fois plus susceptibles de mourir dans un accident que les occupants d’une voiture de tourisme, et ils sont cinq fois plus susceptibles d’être blessés.

Parmi les blessures les plus courantes dans les accidents de moto, on trouve :

• Les traumatismes cérébraux
• Les lésions de la moelle épinière
• Les lésions des tissus mous
• Les blessures au dos
• Les fractures graves
• Les blessures par écrasement
• Les lésions des organes internes
• Les brûlures
• L’éruption cutanée
• Le bras du motard, où les nerfs sont endommagés de façon permanente
• Défiguration
• Amputation

Évaluation gratuite du cas

Si vous êtes impliqué dans un accident de moto en raison de la négligence d’une autre personne, vous pouvez avoir des raisons de déposer une plainte. Les motocyclistes souffrent souvent de blessures horribles et mortelles lors d’un accident. À ce titre, ils ont besoin d’un cabinet d’avocats expérimenté en matière d’accidents de moto qui se bat pour eux après un accident.