L’arrivée du HMS Dreadnought a entraîné une toute nouvelle ère dans la conception des navires de guerre – conduisant au terme général de « Dreadnought » utilisé pour décrire ces navires.
La révolution des cuirassés Dreadnought a été amorcée par l’arrivée en 1906 du HMS Dreadnought de la Royal Navy britannique. Son arrivée fut telle que tous les cuirassés existants furent alors reconnus comme des types « pré-Dreadnought », les rendant largement obsolètes en comparaison. Le HMS Dreadnought est devenu le premier navire de guerre de l’époque à se concentrer sur un armement entièrement constitué de « gros canons », tout en s’appuyant exclusivement sur la propulsion par turbine pour obtenir la vitesse nécessaire. La révolution dans la construction navale qui a suivi l’arrivée du HMS Dreadnought a donné lieu à de toutes nouvelles conceptions plus solides, plus puissantes et plus performantes, faisant du Dreadnought un navire obsolète en l’espace de cinq ans. Certains Dreadnoughts étaient encore en service pendant la Seconde Guerre mondiale (1939-1945) bien que beaucoup seraient abandonnés après la Première Guerre mondiale (1914-1918).
Il y a un total de Dreadnoughts (Navires de la marine) entrées dans l’usine militaire. Les entrées sont listées ci-dessous par ordre alphanumérique (1 à Z). Les images de drapeaux indiquent le pays d’origine et pas nécessairement l’opérateur principal.