Casques de moto : Choisissez votre coupe et votre style parfaits

Histoire des casques de moto

L’histoire des casques de moto nous emmène cent ans dans le passé. C’était l’année 1914, et les débuts de la scène des courses de motos commençaient à prendre de la force au Royaume-Uni. Le Dr Eric Gardner travaillait en tant que médecin sur le circuit de Brooklands. Ce qu’il a d’abord remarqué, c’est qu’il avait de nombreux cas de coureurs avec des blessures à la tête très risquées pour leur vie.

Il a eu l’idée de concevoir un casque de moto à utiliser sur le circuit pour qu’il n’y ait plus de blessures à la tête. Le risque de mourir avec un casque et ceux sans casque sont très différents, mais nous y reviendrons bientôt. Avançons rapidement jusqu’aux courses TT de l’île de Man, où le casque est devenu obligatoire pour la première fois. Les commotions cérébrales et les blessures à la tête de toute nature qui en ont résulté après la course étaient nulles.

Laissez-moi faire une avance rapide de vingt ans jusqu’à la mort du célèbre Lawrence d’Arabie. Il roulait près de sa maison lorsque deux garçons à vélo l’ont croisé. Il a fait une embardée avec les vélos, a heurté un rocher et est mort dans le coma six semaines plus tard pour s’être cogné la tête. Après cet événement, le port du casque de moto est devenu obligatoire pour tous les motards (civils compris).

L’histoire du casque de moto commence comme ça, pour mettre fin aux blessures et aux décès. Il a été créé parce que les blessures et les décès se produisaient à l’époque et non l’inverse. Ainsi, la première question résolue : ne pas porter de casque en 1914 était une erreur ; ne pas le faire en 2018 est une folie absolue.

Types de casques de moto

Il existe plusieurs types de casques de la même manière qu’il existe plusieurs types de pilotes et de motos. Pour répondre à l’éternelle question de savoir lequel vous devez acheter, nous allons passer en revue les principaux styles. Après cela, nous vous suggérerons les meilleurs à acheter et mettrons en évidence les améliorations que la technologie a apportées sur eux au fil des ans.

Quels sont les types de base de casques de moto ?

• Casque intégral
• Casque tout-terrain
• Casque Flip modulaire
• Casque à visage ouvert
• Casque Shorty

Casque intégral

Lorsqu’on parle de casque de route, le casque intégral est la meilleure protection. Ces types de casques sont conçus pour couvrir l’ensemble de la tête, y compris la base du crâne et le menton. Il a connu de nombreuses variations au fil des ans en raison des besoins et des plaintes des coureurs. Principalement, la première chose que l’on ressent en glissant un de ces casques (du moins d’après mon expérience) est d’être étouffé et isolé. Cela dépend en grande partie de l’utilisation que vous en faites et de la qualité du casque, mais c’est généralement la première sensation.

Au fil des années et des différentes applications, ces casques intégraux ont été modifiés, et nous avons aujourd’hui de nombreuses options. Par exemple, les conducteurs de scooters urbains préfèrent les casques jet, et pour ceux qui aiment davantage voyager, un modulaire est le meilleur choix.

Flip modulaire

C’est l’une des meilleures inventions concernant les casques de moto. Laissez-moi vous raconter mon histoire avec lui. J’ai toujours été un motard, depuis que je suis adolescent et que j’ai rencontré cette femme dont je suis tombé amoureux. Elle vivait au Texas, je suis de Seattle, nous nous sommes rencontrés à New York. Vous avez bien deviné, j’ai déménagé au Texas (où j’ai trois petites filles et une maison avec elle). J’avais l’habitude de porter mon casque intégral et de m’accommoder du temps dans le Nord, mais quand le mois de juillet est arrivé au Texas, c’était tout simplement insupportable. De plus, l’amplitude du temps dans cet état est juste hypnotique.

Pour faire court, je fondais à l’intérieur de mon ancien casque et je gelais avec mon nouveau 3/4 jusqu’à ce que j’en voie un. Il était dans la vitrine d’un magasin de vélo et me regardait droit dans les yeux. J’ai couru à l’intérieur, je l’ai essayé et quand j’ai soulevé toute la partie avant du casque, une grande quantité d’air frais a frappé mon visage. C’était la solution, je pouvais abaisser la partie du menton lorsque je roulais à toute vitesse sur l’autoroute et la soulever pour rouler dans la rue. S’il vous arrive de vivre dans un endroit comme le Texas, c’est aussi le casque qu’il vous faut.

Casque de moto tout-terrain (Motocross)

Les deux principales différences entre un casque de moto intégral ordinaire et un casque tout-terrain sont le menton et la visière. Le menton est plus large, et la visière est beaucoup plus grande. L’idée derrière ces modifications est de laisser entrer plus d’air dans le casque lui-même. Cette caractéristique permet au motard de respirer plus librement. Lorsque vous roulez à l’air libre, en évitant les grosses bosses et en essayant de vous amuser, vous souhaitez vous connecter à ce qui vous entoure. C’est la partie essentielle de la pratique du tout-terrain : sentir la vitesse, l’adrénaline, l’air. Si vous avez déjà été sur une grosse moto, accélérant dans la boue, vous savez que vous avez besoin de respirer et de sentir la liberté. Certaines des meilleures marques sont Arai, Fox, Leatt, Airoh, Shark, Shift… et bien d’autres encore 🙂

De plus, comme la plupart des motards tout-terrain portent des lunettes de protection à l’intérieur du casque, l’espace est plus grand. La plupart de ces types de casques de moto comportent une couverture rigide au cas où vous auriez besoin de vous protéger davantage. La protection étendue du menton peut sauver votre mâchoire en cas d’accident indésirable. Cela m’est arrivé une fois, que la moto luge dans la boue un peu trop et que je heurte un petit caillou avec mon menton. Mon casque s’est cassé, mon sourire est toujours intact.

Casque ouvert

C’est un type de casque de moto qui couvre la base de votre crâne jusqu’au front. Il est ouvert dans la partie avant et n’offre aucune protection au niveau du menton. L’avantage d’un tel casque est la liberté et la belle sensation de vent dans votre visage. L’inconvénient est, bien sûr, que vous n’êtes pas aussi protégé qu’avec un casque intégral. La plupart des casques 3/4 modernes sont équipés d’un pare-brise avant qui couvre toute l’étendue de votre visage.

Ce type de casque est généralement beau, vraiment cool, mais pas aussi utile en cas de collision. J’avais l’habitude de rouler sur une Harley Sportster noire et j’avais un casque 3/4 tout noir avec un pare-brise noirci. J’étais le roi de la route, mais moins protégé qu’avec mon casque intégral. C’est un excellent casque de moto pour les températures élevées et la conduite occasionnelle, à vos propres risques. Je ne vous recommande pas d’en acheter un sans pare-brise à cause des insectes.

Shorty

Ce type de casque de moto est un demi-casque et va seulement sur le dessus de votre tête. Si vous voulez mon avis, c’est le type de casque le plus beau et il me ramène à la scène rock des années 60. Si vous avez une belle paire de lunettes Ray Ban Aviator ou Wayfarer, il vous suffit de glisser le casque sur votre tête et de regarder dans le miroir. C’est une tuerie, mais malheureusement, il offre beaucoup moins de protection que tous les autres mentionnés auparavant.

J’avais un shorty à la maison, et c’est la protection minimale autorisée par les lois américaines, mais ma femme ne me laisse plus l’utiliser. Les mariages sont parfois comme ça, il faut avoir la flexibilité nécessaire pour négocier certaines choses.

Meilleurs casques de moto

Voici les meilleurs casques de moto prix-performance que vous pouvez acheter en 2018 à mon avis.

Casques de moto les plus sûrs

Casque de course automobile Snell-approved deConquer

Pour les pilotes rapides là-bas, qui aiment cette finition noire mate et vivre du côté sauvage en restant en sécurité à tout moment, c’est le meilleur choix. Il a l’air fantastique et est entièrement fabriqué en fibre de verre légère avec une sangle en kevlar et un intérieur joliment rembourré. Le matériau de remplissage est ignifuge tandis que le matériau extérieur est résistant au feu. Une autre caractéristique intéressante est la présence d’aérations qui permettent de garder la tête fraîche à tout moment. Pas de technologie de communication, juste une protection incroyable et un look qui tue.

Casque de moto modulaire intégral YEMA

Oui, bien sûr, j’allais choisir un casque à bascule modulaire pour cette liste. Ce sont ceux que j’utilise tous les jours ! Recommençons par le look, ce casque de moto a l’air menaçant, comme celui que l’on peut voir porter par un Yakuza. Encore une fois, noir mat, superbe aérodynamisme avec une coque en ABS et un EPS multi-densité fantastique et moelleux. Le système de ventilation qu’il contient fonctionne comme un charme et si vous en voulez plus, il suffit de l’ouvrir. L’intérieur est entièrement amovible, et vous pouvez le laver si vous le souhaitez et a une boucle à libération rapide qui est géniale.

Casque de moto intelligent

Casque de moto Bluetooth Stealth d’ILM

Lorsque vous achetez un casque de moto intelligent, il est tout à fait impératif que vous alliez pour la sécurité aussi. Un casque est une mesure de protection pour vous garder en sécurité. Cela étant dit, un look soigné et une technologie de pointe sont toujours d’une grande aide. Ce spécimen est doté de haut-parleurs intégrés qui peuvent chuchoter les signaux GPS directement à votre oreille. C’est tellement utile lors de longs voyages que c’est difficile à décrire. Le microphone anti-bruit permet aux appels téléphoniques d’être d’une netteté étonnante. Grâce à la technologie Bluetooth, vous pouvez écouter Van Halen tout au long de la route si vous le souhaitez. Enfin, l’intercom est très pratique pour rouler en groupe. Le seul bémol que je lui trouve est que la visière n’est pas antibuée, il faut donc en apporter une supplémentaire pour les jours de brouillard.

Piste bonus – Accessoires de sécurité

Vous pouvez considérer que c’est mon petit cadeau pour vous. Lorsque je suis tombé pour la première fois sur ces incroyables accessoires de moto, j’ai cru avoir perdu une fortune. Comment cela ? Parce que c’est une idée tellement simple et étonnamment utile que j’ai pensé qu’elle aurait pu me tomber dessus ! Eh bien, je suis content que cela n’ait pas été le cas, car les fabricants ont vraiment réussi à la concevoir et à la fabriquer. Vous voyez, porter un casque de moto est loin d’être suffisant pour rester en sécurité dans le trafic. Les voitures se multiplient d’heure en heure et il n’y a presque plus de place pour les motards, il est donc crucial de rester en sécurité. Laissez-moi vous faire un petit  » cadeau  » en vous révélant mon secret :

Vigo Smart Track – Il s’agit d’une nouvelle génération de tracker de moto, qui dispose d’un antivol précis et d’une notification SOS. Il est livré avec l’application Vigo Smart Track, qui permet d’avoir un aperçu 24h/24 et 7j/7 de la localisation géographique de la moto, ce qui assure votre tranquillité d’esprit. Outre ces deux fonctionnalités essentielles, elle enregistre et note vos trajets.

Module de freinage intelligent (SBM) – Le module de freinage intelligent fonctionne comme une merveille sur toutes les motos que vous possédez (je l’ai installé dans toutes). Ce qu’il fait est si simple et pourtant si utile ! Il allume le feu de freinage de votre moto chaque fois que vous relâchez l’accélérateur. Ce merveilleux dispositif détecte que votre moto ralentit sans utiliser vos freins, et comme lorsque vous engagez vos freins, le feu rouge derrière vous s’allume.

Système de virage intelligent (STS) – En plus de rouler à vélo, je possède une voiture que je conduis pour faire les courses et toutes ces choses ennuyeuses. Mais, à force de conduire ces gros véhicules ennuyeux, je me suis familiarisé avec les feux de virage qui se désengagent automatiquement. Ce qui se passe maintenant, c’est que je laisse souvent les feux clignotants de ma moto allumés par erreur. Ce petit dispositif les désengage donc automatiquement, comme le fait une voiture. Inutile de dire que toutes mes motos l’ont activé !

Je suis sûr que cela semble intéressant, alors faites-vous une faveur et vérifiez si ces incroyables mods STS conviennent à votre moto dans le formulaire ci-dessous :