Avez-vous un vélo de route pour 2021 ? Si vous ne l’avez pas, alors détendez-vous. Dans ce guide, je vais vous aider à choisir les meilleurs vélos de route d’entrée de gamme.
Le vélo de route est le plus spécialisé de tous les différents types de vélos et destiné uniquement à rouler sur le macadam. J’ai pensé la même chose. En allant dans votre magasin de vélo local, vous pouvez les voir en vente avec des étiquettes de prix à partir de 800 $.
Ceux-ci, j’en suis sûr, durent très bien et sont de bons vélos.
Voilà, j’ai sorti 8 9 meilleurs vélos de route pas chers pour 2021 !
Tommaso Imola
Meilleur vélo de route d’entrée de gamme
À notre avis (et nous sommes sûrs que beaucoup seront d’accord), Tommaso fabrique certains des vélos de route les plus attrayants et les plus beaux. C’est, sans aucun doute, l’un des meilleurs fabricants de vélos que vous pouvez envisager à un prix raisonnable.
Leur qualité réside dans le fait qu’ils font des modèles d’entrée et de milieu de gamme. Par conséquent, tout le monde peut trouver quelque chose dont il a besoin.
Le Tommaso Imola, que nous examinons ici, est un modèle d’entrée de gamme qui offre même plusieurs aperçus du monde de milieu de gamme.
Il a un cadre en aluminium magnifiquement incurvé avec un tube de direction plus haut qui vous met dans une position plus droite.
De cette façon, vous serez plus confortable et pourrez faire de longues randonnées d’endurance dessus. Pour cette raison, le Fascino est très populaire auprès des cyclistes qui achètent leur premier vélo de route.
Le Tommaso Imola est léger, rapide et élégant, offrant une grande performance globale à un prix avantageux.
A part cela, le Tommaso Imola possède une combinaison harmonieuse de composants routiers Shimano et Tommaso. Ils vous fourniront 24 vitesses sur une transmission 3×8. Vous ferez le changement de vitesse avec des pièces Shimano Tourney, et une cassette à large gamme fait partie du même groupe.
L’une des choses dont certains coureurs pourraient ne pas être enthousiasmés, ce sont les freins. À savoir que le Fascino est livré avec des freins sur jante. Ils offrent d’excellentes performances de freinage, mais de plus en plus de cyclistes préfèrent les freins à disque de nos jours.
Les pneus sont des Kenda, et ils ont une largeur de 25 mm. C’est la largeur la plus populaire que vous pouvez trouver sur la plupart des vélos de route. Elle est parfaite pour les cyclistes d’entrée de gamme qui doivent avoir plus d’adhérence dans les virages pour des raisons de sécurité et de confiance.
Si vous achetez votre premier vélo de route et que vous voulez qu’il dure longtemps et vous permette de faire de nombreuses longues sorties, vous ne pouvez pas vous tromper avec le Tommaso Fascino.
BTW : Il y a 6 tailles différentes à choisir, whoa !
AVIS COMPLET DU TOMMASO IMOLA
Masi Vincere Tiagra
Meilleur vélo d’endurance. Road Bike
Masi Vincere Tiagra est le rêve devenu réalité de tout cycliste d’endurance.
Le Masi Vincere combine un cadre en aluminium super durable avec une fourche rigide en carbone. Le triangle arrière est même livré avec des supports de porte-bagages arrière, de sorte que vous pouvez installer des sacoches sur ce vélo pour les trajets quotidiens ou les randonnées à vélo.
Lorsqu’il s’agit des composants, Masi Vincere a Shimano écrit partout. Le groupe avec lequel ce vélo fonctionne est le Shimano Tiagra, qui est un groupe de milieu de gamme qui supportera beaucoup de coups et d’abus.
Au total, vous aurez 20 vitesses à votre disposition avec une manivelle compacte et une cassette 11-32T.
Comme la plupart des vélos de route d’endurance modernes de nos jours, Vincere arbore une paire de freins à disque mécaniques, ce qui améliore considérablement sa polyvalence. Vous pouvez le conduire sur tous les types de terrains et même sous la pluie.
Les pneus Kenda Valkyrie, 700 x 30c, sont doux et rapides. Si vous le souhaitez, vous pouvez certainement les élargir de quelques millimètres et améliorer encore plus le confort et l’adhérence.
En somme, si vous voulez un vélo de route d’endurance unisexe bon marché avec un cadre en aluminium et une fourche en carbone, prêt pour les randonnées d’une journée, Masi Vincere est un candidat digne de ce nom !
Vilano Diverse 3.0
Meilleur vélo hybride pour la route
Ok, on sait que Vilano Diverse 3.0 n’est pas un vélo de route traditionnel. C’est un vélo hybride à barre plate, mais il possède des roues 700c qui sont plus que capables de faire de longues distances sur des routes pavées.
Son cadre en aluminium offre un amortissement maximal des vibrations de la route et un confort supplémentaire. Difficile de trouver un autre vélo hybride d’entrée de gamme aussi performant et abordable que celui-ci.
Le Vilano Diverse 3.0 est équipé de roues durables en aluminium 700c habillées de pneus de 35 mm, ce qui constitue une excellente combinaison pour les trajets en ville ou les balades de loisirs urbains.
Vilano Diverse 3.0 montre que les vélos hybrides peuvent être rapides, amusants et pratiques à la fois.
Ce vélo offre 24 vitesses, donc monter des collines sera super facile. Il dispose également de freins à disque mécaniques performants qui offrent de bien meilleures performances de freinage par rapport aux freins sur jante.
Si vous voulez un vélo qui roule vite sur les routes pavées et non pavées, que vous pouvez utiliser pour de courts trajets, ainsi que pour des randonnées récréatives et de remise en forme, le Vilano Diverse 3.0 vous donnera le sourire.
Cannondale CAADX 105
Meilleur vélo de route tout ?Terrain
Cannondale CAADX 105 est l’un des plus simples mais en même temps l’un des meilleurs vélos de route de milieu de gamme pour le gravier que vous pouvez acheter en ce moment.
Si vous voulez faire partie de la folie du gravel (ce que nous encourageons définitivement car c’est super fun), ce modèle Cannondale va vous aider à apprendre les ficelles du métier.
L’une des principales caractéristiques des vélos de gravel est le confort, que vous obtiendrez sans aucun doute grâce au cadre léger en aluminium et à la fourche en carbone. Le résultat est un poids de 22 livres, ce qui est plutôt décent.
Pour propulser ce beau vélo sur des routes de gravier pittoresques, vous utiliserez une transmission 2×11 équipée de composants Shimano 105. C’est le meilleur rapport qualité-prix que vous pouvez obtenir à ce prix. Il offre une qualité et des performances décentes, et il est même considéré comme digne de la course.
Le CAADX 105 de Cannondale est une évidence pour tous ceux qui ont de la place pour un seul vélo et qui ont besoin d’un grand performant sur une variété de terrains différents.
Nous aimons également les freins à disque hydrauliques Shimano 105 car ils sont puissants, précis, durables et faciles à entretenir.
Enfin, Cannondale a choisi d’habiller son modèle CAADX de pneus 700c x 35 mm, avec un motif discret, ce qui rend ce vélo plus adapté aux routes de gravier plus rapides et aux routes pavées.
Par conséquent, le Cannondale CAADX 105 semble être l’outil parfait pour les débutants en gravier pour tomber amoureux de cette discipline et explorer l’outback.
Salsa Marrakesh
Excellent vélo de randonnée
Salsa fabrique des vélos maintenant depuis longtemps et a atteint une part de marché élevée. Dans sa gamme de prix, cette monture est difficile à battre, surtout lorsqu’il s’agit de vélos de randonnée d’entrée de gamme pour les cyclistes qui ne savent pas comment acheter un vélo !
Le Salsa Marrakesh est peut-être le meilleur exemple de vélos de randonnée abordables, au prix bon marché mais bien construits !
Pour certains, 1 800 $ peuvent ne pas sembler très bon marché, mais il est difficile de trouver cette liste de composants pour moins cher.
Il est livré dans une seule couleur qui correspondra parfaitement à n’importe quelle route éloignée. De plus, vous pouvez choisir l’une des six tailles – de 50 cm à 59,5 cm.
Les avis en ligne ont pour la plupart de bonnes choses à dire à son sujet : Des composants Shimano Alivio avec 27 vitesses, des roues WTB 700c robustes et des pneus polyvalents de 42 mm, un cadre et une fourche en acier durables avec une géométrie droite, et une selle confortable en gel à mémoire de forme.
Ce vélo est livré dans une seule boîte et est presque entièrement assemblé. Mais si vous ne vous sentez pas sûr de vous, faites défiler vers le bas et voyez comment l’assembler !
Le Salsa Marrakesh est notre meilleur choix en raison d’un design fantastique et de composants bon marché pour les navetteurs et les excursionnistes qui veulent une valeur supérieure à un prix abordable.
Ce vélo freine avec des freins à disque mécaniques TRP Spyre-C, ce qui est un bon rafraîchissement si vous aviez l’habitude de freiner avec des freins sur jantes. Ils sont plus puissants et plus précis.
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Donc, si vous voulez sauter dans le train de la randonnée et que vous ne voulez pas dépenser jusqu’au dernier centime pour votre nouvelle passion, le Salsa Marrakesh Alivio est un excellent compromis.
Pure Cycles Gravel Adventure Bike
Strong performance sur le gravier
Les vélos de gravier sont la nouvelle tendance en vogue dans l’industrie du cyclisme. Ils ont beaucoup de similitudes avec les vélos de route, c’est pourquoi le Pure Cycles Gravel bike mérite une place dans cette liste ! Les vélos de gravier ne sont généralement pas bon marché, mais vous pouvez obtenir un modèle décent pour moins de 1 000 $, comme c’est le cas avec celui-ci.
Cette méchante machine à gravier est disponible en deux couleurs : noir et vert olive. Honnêtement, nous avons beaucoup de mal à décider laquelle nous préférons.
Le cadre et la fourche sont fabriqués en acier chromoly, de sorte que le poids total du vélo est de 30-33 livres, selon la taille. Ce n’est pas bas, mais c’est décent compte tenu du fait qu’il s’agit d’un vélo de gravier et qu’il coûte moins de 1 000 $.
Le Pure Cycles Gravel est le choix idéal pour les cyclistes qui ont l’intention de sortir des sentiers battus et de mettre un pied dans le monde du gravel riding.
Le Pure Cycles Gravel réserve plusieurs autres surprises. Il est absolument bourré de supports, ce qui en fait une solution fantastique pour toutes vos randonnées d’aventure. La version d’origine n’est pas livrée avec des accessoires, mais vous pouvez facilement l’équiper de lumières, de garde-boue, de porte-bagages, de sacs à vélo et de tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour les longs trajets.
Ce vélo est équipé de composants Shimano Claris, ce qui est un choix décent dans cette gamme de prix. Il dispose d’une transmission 2×8 avec une cassette à large plage, donc pas besoin de s’inquiéter de manquer de vitesses. Il dispose également d’une paire de freins à disque mécaniques, ce qui est un must sur les vélos de gravier !
N’oublions pas les pneus polyvalents de 38 mm sur les roues 700c WTB STP i23, qui peuvent déchirer les sentiers en deux.
Si vous voulez un deux-roues de débutant pour les voyages d’aventure et la conduite récréative, alors Pure Cycles Gravel est le meilleur vélo de route d’entrée de gamme pour le gravier que vous pouvez obtenir !
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Co-op Cycles ADV 1.1
Le meilleur avec des supports déjà installés
Le vélo de route de tourisme ADV 1.1 de Coop Cycles est clairement une machine capable qui est disponible en 5 tailles – de S à XXL.
Le vélo de route de tourisme ADV 1.1 est construit autour d’un cadre et d’une fourche en acier Chromoly à double butée, avec une géométrie créée pour assurer le confort sur les longs trajets quotidiens.
Sur le plan des composants, c’est beaucoup plus que ce que vous attendez d’un vélo à ce niveau de prix. Les dérailleurs avant et arrière Shimano Deore LX offrent 30 vitesses avec une manivelle de tourisme excellente pour l’escalade.
Les freins à disque hydrauliques TRP HY/RD sont également un bon choix pour le prix, offrant une excellente puissance de freinage sous une charge importante.
Le vélo roule sur des roues de taille 700c et des pneus de 38 mm de large, ce qui constitue un excellent compromis entre vitesse et confort.
Co-op Cycles ADV 1.1 est le meilleur vélo de randonnée qui peut vous emmener sur des circuits d’un mois avec des sacoches avant et arrière et tout votre matériel de camping.
Le plus grand avantage de ce vélo est qu’il est équipé de porte-bagages avant et arrière dès la sortie de la boîte. Par conséquent, tout ce dont vous avez besoin, ce sont des sacs à vélo.
Cependant, l’ADV 1.1 n’est pas sans inconvénients. Le plus gros pour moi est la selle, elle est trop rigide, ce qui peut être un problème lorsque vous roulez toute la journée.
Une chose à garder à l’esprit est que ce vélo n’est pas complètement assemblé, et qu’il faut avoir quelques compétences en mécanique. Ce n’est pas nécessairement un inconvénient, mais vous pourriez vouloir prendre en compte le coût de l’assemblage par un mécanicien expérimenté avant d’acheter. Une mise au point et une inspection appropriées sont essentielles pour que ce vélo fonctionne correctement.
Tout ce que vous devez faire est d’assembler la roue avant, le siège, de fixer les manettes au guidon, le guidon à la tête, les pédales (incluses) et de connecter les freins. Ensuite, gonflez les pneus, effectuez quelques réglages mineurs sur les freins et les manettes et vous êtes prêt !
Giordano Libero 1.6 Femmes
Meilleur vélo de route d’entrée de gamme pour femmes
Nous voyons de plus en plus de femmes cyclistes sur les routes ces derniers temps, ce qui signifie que le besoin de vélos de route pour femmes débutantes augmente.
Voici le meilleur vélo de route d’entrée de gamme pour les femmes selon nous. C’est un bon choix pour s’habituer à pédaler, améliorer sa condition physique et tomber amoureuse de ce sport.
La première caractéristique du Giordano Libero 1.6 est évidente dès le premier regard, c’est son design. La couleur est féminine, et le vélo se démarque lorsqu’il est sur les routes. Les détails roses sur la peinture blanche sont très jolis.
Une autre raison pour laquelle il s’agit du meilleur vélo de route débutant pour les femmes est le fait qu’il est fabriqué spécifiquement pour la géométrie du corps féminin. Cela signifie qu’il a un tube supérieur plus court que d’habitude, une potence plus courte, un guidon plus étroit et une selle spécifique aux femmes. Cela fera une différence massive en matière de confort, en particulier sur les longs trajets.
Giordano Libero 1.6 est un vélo de route d’entrée de gamme de grande valeur avec une peinture attrayante qui en fait un vélo de rêve pour toute femme débutante.
Lorsqu’il s’agit des composants et des pièces, il y a beaucoup de choses dont le Libero peut se vanter. Par exemple, il dispose d’un cadre et d’une fourche en aluminium léger, de freins à étrier solides et de pneus de route confortables.
Cette machine de route dispose également d’une transmission Shimano Claris 2×8 qui est un bon choix pour les cyclistes débutants.
En somme, Giordano Libero peut être recommandé comme le meilleur vélo de route débutant pour les femmes qui commencent à rouler ou qui veulent mettre à niveau leur vélo de loisir.
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Schwinn Fastback
Le meilleur pour les nouvelles roadies
Le Schwinn Fastback a obtenu sa place sur ma liste immédiatement comme un bon vélo de route pas cher et il y est resté. Je parie que vous connaissiez tous le Schwinn avant. C’était l’un des fabricants les plus connus autour, mais il a été vendu plusieurs fois au cours des dernières années et un tas de fois avant cela aussi.
Typiquement, ces achats peuvent apporter avec eux des changements dans la qualité du vélo, mais avec Schwinn, il est heureusement resté le même et le prix a même baissé sur le meilleur vélo de route budget.
Ils sont donc devenus connus pour faire de bons vélos pour débuter.
Je suis personnellement impressionné par la qualité que ce vélo dégage pour ce montant.
Je suis sûr qu’avec cette configuration, vous pouvez rouler pendant des années. Vous auriez très probablement besoin de visiter le magasin local 3-4 fois pour faire retruire les roues et peut-être améliorer certaines pièces (la selle par exemple), mais tout le reste est simple – s’asseoir et rouler.
Le Schwinn Fastback réunit une liste de composants fiables sur un cadre en aluminium de qualité qui en fait la plus grande affaire du cyclisme sur route d’entrée de gamme.
Et si vous êtes un vrai roadie, alors vous voudrez l’améliorer de manière à le rendre plus léger et autrement plus rapide. Malgré tout, à 22 lb, il est déjà assez léger.
Les utilisateurs suggèrent de remplacer le ruban de jante. C’est important car le ruban de la jante est assez épais et peut frotter votre pneu et vous finirez par avoir une crevaison. Vous pouvez être sûr de trouver quelque chose sur Amazon, Zefal est un assez bon choix. Vous pouvez en obtenir un pour moins de 10 $. Concernant les pédales – lorsque vous voulez vous entraîner plus dur, vous devriez vous procurer des pédales sans cliquet Shimano.
La Fastback de Schwinn est disponible en six tailles qui conviennent aux coureurs entre 4’11 » et 6’4″. De plus, il est proposé dans une belle couleur bleue brillante qui le fait paraître plus cher.
En savoir plus
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Avis d’expert – Lequel choisir ?
Tous ces vélos sont des possibilités à valeur ajoutée, mais, si nous creusons dans les détails, alors le Salsa Marrakesh est probablement le meilleur choix pour les aventures plus longues sur des terrains variés. C’est le meilleur vélo de route de randonnée pour les cyclistes intermédiaires que nous avons trouvé.
Par exemple, Vilano Diverse 3.0 est un excellent choix pour tous ceux qui veulent un vélo pliable rapide pour faire des trajets quotidiens et des randonnées de loisirs. Pour les hommes & femmes qui veulent un vélo de route d’endurance de qualité avec des composants Shimano, nous sommes fiers de vous présenter le Masi Vincere Tiagra.
Si vous avez besoin d’un vélo de route polyvalent léger, rapide, durable et attrayant, le Tommaso Imola est là pour vous. De même, un performant sur les routes de gravier est le Pure Cycles Gravel, avec un bel ensemble de composants et une géométrie de cadre détendue.
Si faire des économies est ce que vous avez en tête, alors nous vous indiquerons le Schwinn Fastback. Oui, il sera équipé d’un groupe de composants moins cher, mais, s’il est entretenu normalement, le vélo fonctionnera joliment pendant des années. Notre deuxième choix pour un investissement minimal est le Co-op Cycles Adv 1.1 – il est équipé de porte-bagages, il est donc prêt à voyager.
Le meilleur nouveau venu est certainement le Cannondale CAADX 105. Il a un bon équilibre entre le prix et les composants et se comporte excellemment sur le gravier.
Un excellent choix pour les femmes qui veulent se mettre au vélo de route est le Giordano Libero 1.6 Women’s, qui a des pièces et une géométrie spécifiques aux femmes et un ensemble de composants décents.
N’oubliez pas que tous ces vélos sont les meilleurs choix pour les débutants !
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Les vélos de route bon marché en valent-ils la peine ?
Oui ! Ils le sont certainement.
Mais seuls les meilleurs vélos de route bon marché sont là pour rester. Ces vélos fantastiques vous dureront de belles années.
Comme les vélos chers, leurs avantages résident dans la vitesse, la légèreté et une position de conduite aérodynamique. Vous pouvez rouler, aller plus loin en moins de temps et voir beaucoup plus de choses. Typiquement, le vélo de route est plus cher par rapport aux autres types, mais il existe de bonnes variantes économiques sur le marché qui, bien qu’elles ne soient pas destinées aux courses, offrent des tas de plaisir et une douce adrénaline en les conduisant.
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Dimensionnement du vélo de route – Choisir la bonne taille de vélo
Je sais ce que l’on ressent en faisant des achats avec un budget limité. Mais la dernière chose que vous voulez faire est d’acheter le premier vélo bon marché que vous rencontrez.
Je veux que vous choisissiez un vélo qui répond à deux critères : il est abordable et vous l’aimez. Et à propos de la taille, la taille du vélo est mesurée d’une manière indiquée sur la photo – de la tige de selle à la manivelle.
Votre taille / Taille du vélo
- 4’11 » – 5’3″ = 13 – 15 pouces
- 5’3″ – 5’7″ = 15 – 17 pouces
- 5’7″ – 5’11 » = 17 – 19 pouces
- 6’0″ – 6’2″ = 19 – 21 pouces
- 6’2″ – 6’4″ = 21 – 23 pouces
- 6’4″ et plus = 23+ pouces
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Je vais vous montrer quelques-uns des meilleurs vélos de route d’entrée de gamme qui valent la peine d’être achetés. J’expliquerai tous les avantages et inconvénients de chaque vélo afin que vous puissiez dépenser de l’argent uniquement sur les aspects qui jouent un rôle pour vous. Je veux que vous sachiez tout sur l’achat de vos premiers vélos de route pour débutants, c’est pourquoi je vous donnerai les tableaux de tailles de vélos faciles supplémentaires pour vous assurer que vous choisissez un vélo de route avec la bonne taille, au cas où les informations ci-dessus ne seraient pas suffisantes.
Les vélos de route d’entrée de gamme sont-ils chers ?
Pas toujours. Si vous faites un choix judicieux. Si vous allez dans un magasin de vélo local (LBS), vous pouvez voir des prix très chers. Aussi, vous pouvez vérifier en ligne pour trouver les meilleurs vélos de route bon marché. La principale différence de prix provient des coûts secondaires tels que l’entreposage, le marketing, l’assemblage, etc. C’est pourquoi vous pouvez trouver des vélos de route à bon prix.
Tout ce que vous devez faire est de choisir judicieusement. Disons que 80 % des vélos chers sont bons. Mais seulement 20% des vélos de route sont chers. Alors repensez-y, pourquoi devriez-vous payer plus cher pour la même qualité ?
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Comment faire l’assemblage à votre nouveau vélo de route d’entrée de gamme
Les vélos d’Amazone sont livrés partiellement assemblés et sont expédiés dans des boîtes.
Beaucoup de nouveaux propriétaires ont tendance à s’en plaindre, mais ce n’est pas quelque chose d’impossible à faire pour vous.
Il y a deux façons d’assembler un vélo.
#1 : L’apporter au magasin de vélos et ils le feront pour environ 40 $. C’est quand même une assez bonne valeur si vous l’ajoutez au prix que vous avez payé pour votre vélo de route d’entrée de gamme.
Ou, #2 : Faites-le vous-même, si vous pouvez penser logiquement et faire fonctionner une clé, alors ce n’est vraiment pas difficile. Tout est activé par câble et ces câbles doivent être serrés correctement pour que le vélo change de vitesse et freine correctement.
En dehors du câble, vous devez probablement fixer le guidon. Est-ce que cela vous a semblé être un peu délicat ? Alors j’ai une vidéo pour vous :
Donc, vous devez parfois les régler. Et cela n’a pas d’importance, que vous rouliez sur un vélo bon marché ou un vélo cher. Donc, ce sera certainement une bonne compétence à avoir -réglage des câbles de frein et de vitesse. Mais si cela semble impossible, laissez votre ami le faire ou payez le gars dans votre magasin local.
Donc, il y a quelques coûts supplémentaires au début, mais cela s’équilibre quand vous êtes sur la selle d’un des meilleurs vélos de route d’entrée de gamme qui existe.
Amusez-vous ! Comme je l’ai fait et continue de le faire.
Je parie que vous en aurez besoin lorsque vous commencerez avec le nouveau vélo !
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