Battleship Texas

Le dernier des cuirassés à participer à la Première et à la Seconde Guerre mondiale, le Battleship Texas est devenu le premier musée commémoratif de cuirassé aux États-Unis en 1948. La même année, à l’occasion de l’anniversaire de l’indépendance du Texas, le Texas a été offert à l’État du Texas et mis en service comme navire amiral de la marine texane. En 1983, le Texas a été placé sous l’intendance du Texas Parks and Wildlife Department et est ancré en permanence à La Porte, TX (Harris County) sur le Buffalo Bayou et le très fréquenté Houston Ship Channel.
Il a été lancé le 18 mai 1912 depuis Newport News, en Virginie. Lorsque l’USS Texas a été mis en service le 12 mars 1914, il était l’arme la plus puissante du monde, le produit le plus complexe d’une nation industrielle qui commençait tout juste à devenir une force dans les événements mondiaux.
En 1916, le Texas est devenu le premier cuirassé américain à monter des canons antiaériens et le premier à contrôler les tirs avec des directeurs et des télémètres, précurseurs analogiques des ordinateurs d’aujourd’hui. En 1919, le Texas est devenu le premier cuirassé américain à lancer un avion.
En 1925, le Texas subit d’importantes modifications. Il a été converti à des chaudières à mazout, des mâts tripodes et une seule pile ont été ajoutés au pont principal, et les canons de 5 pouces qui se hérissaient sur ses côtés ont été réduits en nombre et déplacés sur le pont principal pour minimiser les problèmes de gros temps et de haute mer. Des cloques ont également été ajoutées comme protection contre les attaques de torpilles.
Le Texas a reçu le premier radar commercial de l’US Navy en 1939. De nouvelles batteries antiaériennes, des équipements de contrôle de tir et de communication ont permis au navire de rester une unité vieillissante mais puissante de la flotte navale américaine. En 1940, le Texas est désigné comme navire amiral de la flotte atlantique américaine. La First Marine Division est créée à bord du Texas au début de 1941. Le 21 avril 1948, le Texas a été désaffecté.
Le Texas détient la désignation distinguée d’un monument historique national et d’un monument national de génie mécanique.