4 Symptômes d’un mauvais segment de piston, emplacement et coût de remplacement

Les segments de piston sont quelque chose dont la plupart des gens ont déjà entendu parler mais qu’ils n’ont vraiment jamais vu.

C’est surtout parce que ces segments sont intégrés profondément dans toutes les pièces d’un moteur de voiture.

Mais que se passe-t-il si l’un de ces segments de piston devient mauvais ? Découvrons-le !

4 Symptômes d’un segment de piston défectueux

1. Une grande quantité d’huile moteur disparaît
2. Fuites d’huile
3. Accélération faible
4. Fumée bleue émise par l’échappement

En raison du rôle vital des segments de piston, il existe certains symptômes majeurs auxquels vous devez faire attention.

Voici une liste plus détaillée des 4 symptômes les plus courants de mauvais segments de piston.

Une grande quantité d’huile disparaît

Lorsque les segments de piston sont défaillants, ils ne peuvent empêcher l’huile de fuir dans le cylindre ; dès que l’huile fuit, elle se mélange au processus de combustion.

Lentement et progressivement, toute l’huile de votre moteur va fuir dans le cylindre, et vous assisterez à une baisse du niveau d’huile moteur de votre voiture. Vous auriez besoin de faire une vidange plus fréquemment.

Si vous changez l’huile tous les 5000 miles, vous pourriez avoir l’impression que votre voiture a besoin d’huile vers 3000 miles. Si vous êtes témoin d’un tel phénomène, vous ne devez pas perdre de temps et prendre rendez-vous avec votre mécanicien automobile. Un professionnel diagnostiquera les joints de soupape et les segments de piston du moteur et conseillera de les remplacer si nécessaire

Fuites d’huile

Lorsque les segments de piston sont défectueux, vous obtenez une pression élevée à l’intérieur du carter. Les joints d’étanchéité du moteur sont alors défaillants et l’huile commence à fuir. Si vous voyez de nombreuses fuites d’huile différentes, vous devez absolument vérifier la pression dans le carter.

Vous pouvez le faire en laissant le moteur au ralenti et en ouvrant soigneusement le bouchon d’huile. Il ne devrait pas y avoir de pression du tout, mais une petite dépression. Si le bouchon d’huile s’envole en même temps qu’une grande quantité de fumée qui se déverse – vous avez peut-être des segments de piston défectueux.

Accélération faible

Lorsque les segments de piston sont endommagés, la chambre de combustion du moteur perd de la pression. Cela entraîne une perte de puissance du moteur car le piston ne peut pas comprimer complètement le mélange air-carburant. Par conséquent, le moteur crée moins de puissance à chaque cycle.

Vous pourriez claquer l’accélérateur à fond et ne pas sentir votre véhicule accélérer comme avant. La perte d’accélération pourrait signifier que vous devriez faire remplacer vos segments de piston.

Une fois que vous aurez remplacé les anciens par les nouveaux, vous obtiendrez une compression plus élevée, et vous sentirez un changement immédiat dans la puissance de votre véhicule.

Fumée bleue émise par l’échappement

Non seulement les segments de piston usés causeront une perte de performance, mais ils provoquent aussi l’émission de fumée bleue dans le pot d’échappement. Lorsque l’huile se mélange au mélange air-carburant & et brûle, un épais nuage de fumée bleue sort de l’échappement. C’est généralement le premier symptôme que vous remarquerez puisqu’il est presque immédiat.

Vous devez consulter un mécanicien au plus tôt si un tel problème se présente. Plus vous ignorez le problème, plus il sera avancé. Au final, d’autres pièces du moteur seront endommagées, ce qui entraînera un coût de réparation plus élevé.

Fonction des segments de piston

Les segments de piston permettent de maintenir la chambre de combustion – connue comme la zone à l’intérieur de chaque cylindre – sous pression, ce qui facilite la combustion.

Les segments de piston constituent le joint entre le piston et les parois du cylindre pour maintenir la pression de la chambre de combustion et l’huile dans le carter. S’ils se détériorent ou tombent en panne, le moteur de votre voiture commencera à perdre de la puissance, et littéralement, des centaines d’autres problèmes peuvent survenir s’ils ne sont pas traités rapidement.

Emplacement des segments de piston

Les segments de piston sont situés à l’intérieur du bloc moteur, dans le cylindre enveloppé par les pistons.

C’est pourquoi ils sont impossibles à voir sans démonter tout le moteur, donc pour les diagnostiquer, il faut les vérifier avec un testeur de fuite ou un testeur de compression.

Coût du remplacement des segments de piston

Les segments de piston coûtent 40$ à 200$ selon le nombre de cylindres de votre voiture. La main d’œuvre est comprise entre 1000$ et 3000$. Vous pouvez vous attendre à un total de 1000$ à 4000$ pour un remplacement de segments de piston, tout compris.

Les segments de piston sont petits, mais ils sont chers à remplacer. Cela dépend essentiellement de la marque et du modèle de votre voiture, mais en moyenne, vous pouvez vous attendre à payer de 40 à 200 $ juste pour les segments de piston. Cela ne semble pas beaucoup, mais attendez d’ajouter le coût de la main-d’œuvre au total.

Puisque les segments de piston sont situés profondément dans un moteur, le mécanicien doit démonter le moteur et passer la main pour retirer les anciens segments de piston et les remplacer par de nouveaux. Tout ce processus prend du temps et nécessite de la précision.

Une fois les nouveaux segments de piston mis en place, le moteur doit être réassemblé et remis en place. Il faudrait à votre mécanicien 16 heures ou plus pour le travail complet. Un mécanicien certifié le fera probablement plus rapidement et plus probablement de manière correcte.

Pour installer les segments de piston correctement – vous devez mesurer le chapeau des segments et les monter dans le bon ordre. Vous devez également vérifier et mesurer l’usure des parois du cylindre avant d’installer les nouveaux segments de piston.

Vous pouvez vous attendre à un coût de main-d’œuvre compris entre 1000 et 4000 $ pour un remplacement correct des segments de piston, en fonction du moteur.

Si vous savez comment les remplacer vous-même, vous pouvez le faire assez bon marché, cependant. Mais préparez-vous à un gros travail pour lequel vous aurez besoin de beaucoup de connaissances.

En outre, vous devrez peut-être remplacer d’autres pièces en démontant le moteur, et vous devrez peut-être même refaire le bloc moteur.

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