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    octubre 11, 2020 by admin

    ¿Qué es el freno de motor? – ¿Es el frenado del motor bueno o malo para tu coche?

    ¿Qué es el freno de motor? – ¿Es el frenado del motor bueno o malo para tu coche?
    octubre 11, 2020 by admin

    En los motores de gasolina o diésel, el aire se aspira en el motor a través del colector de admisión. La válvula de mariposa se abre al pisar el pedal del acelerador. El aire entra en el cilindro durante la carrera de admisión cuando la válvula de admisión se abre. El aire es necesario para iniciar la combustión en el motor.

    Cuando estás conduciendo tu coche y de repente levantas el pie del pedal del acelerador, la válvula de mariposa se cierra de golpe. El motor seguirá intentando aspirar aire. Pero como la válvula de mariposa está cerrada, sólo una pequeña cantidad de aire llega al motor. Esto hace que se forme un vacío en el colector de admisión. Debido al vacío, el motor pierde repentinamente la potencia debido a la combustión ineficiente y el coche se ralentiza. Tenga en cuenta que esto es sólo para los coches de transmisión manual.

    ¿Es el frenado del motor bueno o malo para el coche?

    Contrariamente a la creencia popular, el frenado del motor es realmente bueno para su coche. El frenado del motor también proporciona una mejor experiencia de conducción, ya que requiere cierta práctica para ser ejecutado bien. Estos son los principales beneficios del frenado del motor:

    • El frenado del motor, en la mayoría de las situaciones, evita la necesidad de aplicar los frenos. Esto, a su vez, aumenta la vida útil de las pastillas de freno.
      • Al ir cuesta abajo, el frenado del motor ayuda a realizar un descenso gradual. El uso constante de los frenos en un descenso calentará los discos/tambores y las pastillas de freno. Esto provocará el desvanecimiento de los frenos.
        • El frenado con motor, a diferencia del frenado normal, va acompañado de un menor consumo de combustible. La razón es el acelerador cerrado.
          • Dado que el frenado del motor se inicia simplemente levantando el pie del acelerador, el coche puede ser controlado por un solo pie. Esto reduce en buena medida la fatiga del conductor.

          Precauciones que hay que tomar mientras se frena el motor

          Créditos de las fotos: Transport Executive

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          • Aunque el frenado con motor reduce la velocidad del coche, no enciende la luz de freno. Esto significa que los coches detrás de usted no sabrán que usted está reduciendo la velocidad.
            • Si usted está funcionando en una marcha baja (las revoluciones del motor son notablemente altas) y luego inicia el frenado del motor, el resultado no será tan bueno. El proceso provocará el desgaste de tu embrague y de la transmisión. Esto se debe principalmente a que la transmisión tiene que adaptar la velocidad del volante (velocidad del motor) a la velocidad de la rueda. Este proceso también se conoce como frenado del embrague, y es malo para tu coche. A menudo, el frenado del motor se confunde con el frenado del embrague.
              • El frenado del motor reduce gradualmente la velocidad del coche, pero no lo detiene. En una situación de emergencia, olvídate del freno motor y de sus ventajas. Basta con pisar los pedales de freno.
              • Frenado del motor en las transmisiones automáticas

                En las transmisiones automáticas, no existe el frenado del motor como tal. Algunas automáticas permiten reducir la marcha a altas velocidades. Dependiendo del coche, provocará un desgaste en las piezas de la transmisión. En los coches de gama alta, este desgaste se evita con el rev-matching. El rev-matching es el proceso de hacer coincidir la velocidad del motor con la velocidad de la rueda. Esto evita el desgaste del embrague y el bloqueo de las ruedas.

                Frenado del motor en ciertos motores diésel

                Ciertos motores diésel (principalmente camiones) emplean el frenado del motor como un sistema independiente. También llamado Jacobs Brake o Jake Brake, el mecanismo abre las válvulas de escape del motor justo después del ciclo de compresión. Esto libera el aire comprimido y ralentiza el motor.

                En los motores diésel, la combustión se inicia rociando combustible (mediante un inyector de combustible diésel) en el aire comprimido presente en el interior del cilindro. Cuando se aplica el freno Jake, la mayor parte de este aire comprimido se pierde y la combustión sería débil. Así es como el motor pierde potencia y se ralentiza.

                Pensamientos sobre si el frenado del motor es bueno o malo para tu coche

                El frenado del motor es uno de los hacks y trucos en la conducción. Ejecútalo bien y acabarás con mejores pastillas de freno y ahorro de combustible. Ejecútalo mal y prepárate para afrontar un mayor desgaste del embrague. En el peor de los casos, otro coche podría chocar con el tuyo directamente desde atrás por no haber encendido las luces de freno al reducir la velocidad. Pero llegando a si el frenado del motor es bueno o malo, la respuesta es simple, ¡el frenado del motor es bueno para tu coche!

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