Disney Wish
Fecha de lanzamiento: Enero de 2022
Tonelaje: 140.000
Amarres: 2.500
Disney Wish será el primer buque de nueva construcción de Disney en una década, casi 10 años después de que Disney Fantasy debutara en 2012. Será el buque principal de la clase Triton de tres barcos. Los detalles son aún escasos, pero se esperan características familiares como toboganes, camarotes con doble baño y amplios clubes infantiles.
Virgin Voyages (sin nombre)
Fecha de lanzamiento: Principios de 2022
Tonelaje: 110.000
Plazas: 2.860
Este buque sin nombre será el tercero de cuatro barcos idénticos que debutarán para la marca Virgin Voyages. Gracias a las aportaciones del público, el barco de tamaño medio, aún sin nombre, se construirá «en torno a las necesidades y los deseos del cliente», con un fuerte enfoque en los intereses y las actividades de la generación del milenio.
Cunard (sin nombre)
Fecha de lanzamiento: Principios de 2022
Tonelaje: 113.000
Capacidades: 3.000
Primer barco de nueva construcción de Cunard desde la botadura del Queen Elizabeth en 2010, el buque de nueva generación aún sin nombre se convertirá en el más grande de la flota (por capacidad de pasajeros) cuando se estrene en 2022.
Celebrity Beyond
Fecha de lanzamiento: TBD 2022
Tonelaje: 117.000
Cuartos: 2.900
El tercer barco de la clase Edge de Celebrity Cruises debía ser lanzado originalmente en otoño de 2021, pero se pospuso hasta algún momento de 2022. Al igual que sus hermanas, contará con una serie de características destacadas, entre ellas: La Alfombra Mágica, una cubierta móvil en voladizo en el costado del barco que se eleva desde las cubiertas 2 a 16 y que actúa como bar, restaurante y zona de embarque; los camarotes Infinite Veranda, un camarote diseñado para mezclar el interior y el exterior gracias a las puertas bifurcadas, que añaden casi una cuarta parte de nuevo al tamaño del camarote; La cubierta Resort, que cuenta con una gran piscina flanqueada por árboles esculturales y dos jacuzzis de «copa de martini» con vistas a la cubierta inferior; el Rooftop Garden, que toma prestado el popular Lawn Club de los barcos de la clase Solstice, pero añadiendo caprichos infantiles; y The Retreat, una zona de serenidad sólo para los pasajeros de las suites, que incluye piscina y solárium privados, salón y restaurante. El barco también contará con dos nuevas e impresionantes clases de suite: la Iconic Suite, de 5.000 pies cuadrados; y la Edge Villa, una suite de dos niveles.
Celebrity Cruises (Unnamed)
Fecha de lanzamiento: Otoño de 2022
Tonelaje: 117.000
Plazas: 2.900
El cuarto barco de la clase Edge de Celebrity Cruises se lanzará en otoño de 2022. Al igual que sus hermanas, incluirá algunas características destacadas, como: La Alfombra Mágica, una cubierta móvil en voladizo desde el costado del barco que se eleva desde la cubierta 2 a la 16 y que actúa como bar, restaurante y zona de embarque; los camarotes Infinite Veranda, un camarote diseñado para mezclar el interior y el exterior gracias a las puertas bifurcadas, que añaden casi una cuarta parte de nuevo al tamaño del camarote; La cubierta Resort, que cuenta con una gran piscina flanqueada por árboles esculturales y dos jacuzzis de «copa de martini» con vistas a la cubierta inferior; el Rooftop Garden, que toma prestado el popular Lawn Club de los barcos de la clase Solstice, pero añadiendo caprichos infantiles; y The Retreat, una zona de serenidad sólo para los pasajeros de las suites, que incluye piscina y solárium privados, salón y restaurante. El barco también contará con dos nuevas e impresionantes clases de suite: la Iconic Suite, de 5.000 pies cuadrados, y la Edge Villa, una suite de dos niveles.
Norwegian Cruise Line (sin nombre)
Fecha de lanzamiento: 2022
Tonelaje: 140.000
Amarres: 3.300
Este es el primero de los seis nuevos barcos de Norwegian Cruise Line que formarán parte de la Clase Leonardo. Con 140.000 toneladas brutas y capacidad para 3.300 pasajeros, los barcos Leonardo son más grandes que los de la clase Jewel, de 2.500 pasajeros, pero más pequeños que los Breakaway y Breakaway-Plus, de más de 4.000 pasajeros. La construcción del barco costará unos 850 millones de dólares. No se han dado a conocer detalles sobre el diseño o las características a bordo, pero la línea dice que una de las prioridades clave será la eficiencia energética.
Carnival Celebration
Fecha de lanzamiento: Noviembre de 2022
Tonelaje: 180.000
Capacidades: 5.200
Carnival Celebration será el segundo de los dos buques de 5.200 pasajeros de Carnival Cruise Line. Podrá acoger a 6.600 pasajeros a su máxima capacidad. Será el segundo barco de la clase Excel de la naviera y será casi gemelo del Carnival Mardi Gras, que debutará en 2021. Ambos barcos emplearán motores que funcionan con gas natural licuado.
MSC Cruises World Class
Fecha de lanzamiento: 2022
Tonelaje: 200.000
Camarotes: 5.400
El primero de los cuatro barcos propulsados por gas nitrógeno líquido que lanzará MSC Cruceros, el barco de clase mundial de MSC Cruceros, aún sin nombre, contará con un diseño vanguardista que maximizará el espacio para los pasajeros. Tendrá una gran cantidad de características para las familias y la última tecnología inteligente y avanzada para el medio ambiente disponible, dice MSC.
Royal Caribbean (sin nombre)
Fecha de lanzamiento: 2022
Tonelaje: NA
Capacidades: 5.000
El primer barco de la próxima clase de cruceros de Royal Caribbean, la llamada Clase Icon. Estará propulsado por gas natural licuado y utilizará tecnología de pila de combustible para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Wonder of the Seas
Fecha de lanzamiento: TBD 2022 (desde principios de 2021)
Tonelaje: 110.000
Plazas: 2.860
El quinto barco de la clase Oasis de Royal Caribbean, Wonder of the Seas, se construirá en el astillero STX de Saint Nazaire. El presidente y consejero delegado de Royal Caribbean, Michael Bayley, ha dicho que el barco será ligeramente más grande que el Symphony of the Seas, el actual barco más grande de la flota de la línea de cruceros. El barco navegará en China.
En agosto de 2020, Royal Caribbean confirmó que el barco se retrasaría hasta 2022 )como consecuencia de la pandemia de coronavirus, pero no proporcionó un calendario actualizado.
Disney Cruises (sin nombre)
Fecha de lanzamiento: 2022
Tonelaje: 140.000
Camarotes: 2.500
El barco, aún sin nombre, será el barco hermano del Disney Wish. Los detalles son todavía escasos, pero se esperan características familiares como toboganes, camarotes con doble baño y amplios clubes infantiles.
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