Los 10 mejores consejos para la restauración de coches clásicos

La restauración de coches clásicos es una de las actividades más gratificantes que puede realizar un aficionado a los coches. Transformar un «coche aparentemente viejo» de nuevo en un vehículo clásico en todo su esplendor es nada menos que un arte.
Aunque se trata de una actividad muy emocionante un propietario de coche debe saber evaluar adecuadamente el estado de un coche y luego establecer el nivel de restauración que se debe realizar a dicho vehículo. Existen 4 niveles de restauración de coches clásicos, cada uno de los cuales debe aplicarse individualmente dependiendo del tipo de proyecto, presupuesto y propósito. Estos son los 10 mejores consejos para aquellos aficionados a los coches clásicos que quieran revertir los efectos de «las arenas del tiempo» en sus vehículos:
1. Siéntese, coja un papel, un catálogo de piezas que sea relevante para el modelo que quiere restaurar y haga algunos números dentro de su presupuesto. Nunca se desvíe de él, de lo contrario los resultados serán obvios.
2. Inspeccione su coche muy cuidadosamente, de arriba a abajo, por dentro y por fuera; utilice linternas potentes para inspeccionar el maletero, la zona del motor, etc. Esto le ayudará a ver el tipo de reparaciones que hay que hacer a este vehículo. Si es posible, llévelo a un taller de coches donde pueda ser levantado para ver bien el estado desde abajo. Aqui determinara si el proceso de restauracion vale la pena el tiempo y el dinero.
3. Despues de inspeccionar el vehiculo, tambien es importante decidir si tiene un coche «solido» que puede ser restaurado sin reemplazar todo el marco, piso, ejes, etc. Le sorprendería como este paso puede ahorrarle importantes dólares (euros, yenes, etc.). Por «coche sólido» estamos infiriendo que la estructura del coche debe ser fuerte, así como el suelo; un poco de óxido puede ser reparado pero un coche completamente oxidado que tiene todo el chasis comprometido acabará por desmoronarse.
4. Decida si quiere trabajar con un «amigo que sepa reparar coches» o con un profesional. A menudo se recomienda no involucrar a amigos y familiares en este tipo de proyectos, ya que el tiempo y el dinero invertidos en este proceso pueden causar algunos problemas si no se siguen los procedimientos adecuados. Los coches restaurados por personas que no son profesionales tienden a funcionar bien durante un par de años y, en algunos casos, empiezan a averiarse a partir de entonces.
5. Pida a un profesional de la restauración de coches que haga algunos números y asegúrese de que coinciden o se acercan a los números que hizo en el paso 1.
6. Decida el nivel de restauración del coche:
* Restauración para el conductor: a menudo se lleva a cabo para conseguir que un coche vuelva a ser totalmente funcional y operativo, a menudo incluyen la sustitución de piezas y pequeños ajustes cosméticos.
* Exposición en la calle: este nivel de restauración implica conseguir un coche en una condición totalmente funcional y reparar todos los problemas cosméticos importantes (se requiere trabajo de carrocería). Si es juzgado por un profesional debe estar dentro del rango de 80-89 puntos.
* Coche de exhibición: restaurar un coche clásico de nuevo a esta forma a menudo requiere un trabajo profesional, si es juzgado por un profesional, allí las restauraciones y la calidad del trabajo caerán dentro del rango de 90-95 puntos.
* Concours: este es el nivel más alto de restauración de coches posible. Todo el trabajo debe ser realizado por profesionales, desde la sustitución de piezas hasta el trabajo de carrocería. Este tipo de coches están pensados para exposiciones de automóviles o colecciones privadas y no para ser conducidos. Obviamente, el coche original que se va a reparar debe estar en un estado bastante óptimo para llegar a esta fase, de lo contrario será necesaria una gran inversión.
7. Empiece el proceso de restauración, si es posible siga un procedimiento de 2 pasos (sustitución de piezas y ajustes del chasis). Visite el taller de coches tan a menudo como sea posible para asegurarse de que se está realizando el trabajo correcto. Si esto no es posible, pida a su mecánico que le envíe periódicamente actualizaciones de las fotos por correo electrónico.
8. Después de que el proceso de sustitución de piezas esté hecho, visite el taller de nuevo para volver a inspeccionar las reparaciones del chasis necesarias, si los parches de chapa son necesarios, entonces recuerde documentar los lugares donde deben ser aplicados.
9. Cuando todas las restauraciones importantes estén hechas, realice una inspección detallada como se hizo en el segundo paso para asegurarse de que todo está bien. Dé una vuelta y compruebe si funciona correctamente.
10. El truco para conseguir que los coches recién restaurados duren mucho tiempo se encuentra en el último paso, si el vehículo se mantiene adecuadamente, con el tiempo, se convertirá en un activo valioso y en una atracción segura.