Para aquellos que desean aumentar el rendimiento de gama alta de su viaje, los tubos rectos son el camino a seguir. Son los sistemas de escape de gama alta que proporcionan la menor cantidad de contrapresión. Conocido como el más admirado complemento de rendimiento del automóvil, un tubo de escape recto es sólo un tubo que comienza desde la cabecera.
Para explorar más sobre el sistema de escape de tubo recto de alto rendimiento, necesita leer a continuación.
Una guía práctica para el escape de tubo recto
Un sistema de escape clásico comprende silenciadores, convertidores catalíticos y resonadores para disminuir los niveles de sonido y las emisiones. Por lo tanto, estos sistemas sólo se pueden utilizar en circuitos cerrados de carreras y no son legales en las calles. En esencia, un tubo de escape recto correctamente ajustado y diseñado puede proporcionar más caballos de fuerza y más par motor al motor de carreras.
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Construidos habitualmente para motores de competición, estos sistemas de escape no tienen límites en el flujo de gases. Se trata simplemente de un tubo recto que parte del colector y sale directamente al aire sin silenciador ni catalizador.
Emplear un tubo de escape recto puede proporcionar a tu vehículo algo de potencia extra y lo hará más ruidoso. Tienes que pensar en las leyes de emisiones y de ruido si quieres instalar este tubo en tu coche. Por eso no se utilizan en los coches más nuevos, ya que puede superar sus emisiones. Usted puede leer en algunos consejos de mantenimiento para saber más sobre el funcionamiento de estos sistemas de escape.
Pros y Contras de un tubo de escape recto
Como usted es completamente consciente de lo que el sistema de escape de tubo recto es en realidad, ahora vamos a explorar sobre las ventajas y desventajas de emplearlo.
Ventajas
Como se ha mencionado anteriormente, la principal razón por la que la mayoría de los entusiastas de los coches utilizan este sistema de escape es su alto rendimiento. Estos sistemas ayudan a reducir la contrapresión, proporcionando así más ganancias de potencia y mejor economía de combustible a la mayoría de los coches. Sin embargo, hay que tener cuidado a la hora de seleccionar el tamaño del tubo, ya que afecta en gran medida al par motor y a los caballos de potencia. Además, estos sistemas de escape de tubo pueden ser vestidos y ampliados con la ayuda de accesorios de cromo para proporcionar un gran aspecto también.
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Desventajas
Estos sistemas tienen muchas ventajas pero carecen de flexibilidad. El principal inconveniente de estos sistemas de escape es el coste, ya que hay que poner a punto el vehículo en función de ellos. En caso de que usted no obtenga el tamaño de tubo apropiado, puede hacer que su coche pierda montones de par motor de gama baja. Además, al emplear estos tubos rectos en su coche producirá niveles de sonido fuertes que podrían ponerle en problemas. Por eso, los fanáticos de los coches utilizan principalmente estos sistemas de tubos rectos.
Conclusión
Así que, ahora puede que conozcas el sistema de escape de tubo recto para un coche. Considere estos pros y contras cuidadosamente antes de usarlo con su motor de carreras.