Por una u otra razón, este es un mito relativamente común. La noción de que Ford Motor Company es propietaria de Cummins podría derivarse del hecho de que Ford fue un accionista minoritario de las acciones de Cummins en el pasado, o de que Cummins había suministrado anteriormente motores para Ford. Sí, durante muchos años se podía comprar un Ford nuevo con un motor diésel Cummins instalado de fábrica, siempre y cuando estuvieras en el mercado de uno de los camiones de carga media F650/F750 de la compañía.
Ford había ofrecido los diesel Cummins en sus plataformas de trabajo medio junto con el Power Stroke e incluso una opción de Caterpillar durante varios años. De hecho, el Cummins Turbodiésel de 6,7L era el único motor diésel disponible en los modelos F650/F750 del año 2011-2015 (Ford no ofrecía inicialmente su propio Power Stroke de 6,7L). ¿Preparado para una bola curva? ¡Las transmisiones Allison también se ofrecen en los modelos F650/F750!
Cummins dejó las cosas claras en su boletín de mayo de 2013, destacando que Ford Motor Company había comprado el 10,8% del fabricante de motores diésel en 1990. En 1997, esas acciones fueron recompradas, por lo que Ford no ha tenido una participación en Cummins desde entonces. Considérenlo como una inversión para Ford, más que como una asociación estratégica. Más allá del mercado de trabajo medio, no hay más vínculos entre Ford y Cummins. Si te han dicho que Ford es o ha sido propietaria de Cummins, tu fuente era descaradamente incorrecta.