Dimensiones de los contenedores por tipo
Los contenedores marítimos y los contenedores de almacenamiento pueden venir en una gama de tamaños, los contenedores marítimos de 20 pies y 40 pies son las longitudes de contenedores más comunes (externamente) y 8 pies de ancho como estándar. Comúnmente la altura de un contenedor será de 8 pies 6″ y un cubo alto tendrá un pie adicional para ser 9 pies 6″. Nuestra variedad de contenedores pequeños de nueva construcción son ideales para áreas pequeñas y rincones estrechos y una solución si usted está restringido de espacio.
Dimensiones internas
Los lados de un contenedor en casi todos los casos, es corrugado. La profundidad de la ondulación suele ser de 1 pulgada (25 mm), lo que significa que se pierden 2 pulgadas (50 mm) de la dimensión de anchura externa (1 pulgada en cada lado). La parte trasera (extremo vacío) también está ondulada y las puertas tienen un grosor de aproximadamente 2 pulgadas (50 mm), lo que significa que se pierden aproximadamente 3 pulgadas (75 mm) de la longitud.
La principal reducción de las dimensiones externas a las internas se produce con la altura. El suelo de un contenedor estándar tiene un espacio libre inferior de aproximadamente 6 pulgadas (150mm) y el suelo tiene un grosor de 27mm (1,1 pulgadas). Como el techo es ondulado, se pierde otra pulgada (25 mm), lo que resulta en una dimensión interna de alrededor de 8 pulgadas menos que la externa – 7 pies y 10 pulgadas (2,39 m), aunque esto puede variar ligeramente en ambos sentidos dependiendo del espesor del suelo y el método de construcción utilizado.
Aunque la altura de la puerta se reduce adicionalmente debido a la barandilla superior de acero sobre la puerta, ésta forma parte de la integridad estructural del contenedor, normalmente es de 4 pulgadas (100mm) reduciendo así la altura de entrada a 7ft 6ins (2.28m), aunque esto puede variar ligeramente en ambos sentidos.
Pesos del contenedor
Hay tres pesos relevantes, el peso de tara, el peso bruto y la carga útil. Estos se pintan en el exterior de las puertas del contenedor cuando está en servicio o antes de que se haya repintado para otra aplicación.
El peso de tara del contenedor es el peso del contenedor sin carga ni contenido.
El peso bruto del contenedor es el peso del contenedor más la carga útil máxima que puede contener, es decir, el peso total máximo del contenedor.
La carga útil (o peso neto) es el peso de la carga o del contenido que puede contener un contenedor.