Publicado el 28 de enero de 2015 por Defensive Driving Team | en Conducción defensiva online, Consejos de conducción defensiva, Reglas de circulación: Consejos de Conducción
Las rotondas son cada vez más comunes en las carreteras estadounidenses, pero a veces incluso el conductor más experimentado puede confundirse cuando se enfrenta a uno de estos enigmáticos círculos de tráfico. ¿Quién cede el paso a quién? ¿Qué dirección hay que señalar? ¿Cómo se puede circular por una rotonda con varios carriles? Para ayudarte a responder a estas preguntas y a otras más, hemos elaborado una práctica guía para conocer el protocolo correcto a la hora de circular por una rotonda.
Despacio al acercarse
Una de las ventajas de una rotonda es que no detiene el tráfico como lo haría una señal de stop o un semáforo en rojo. Si una rotonda está vacía, no tienes que parar antes de entrar. Sin embargo, eso significa que debes tener más precaución al acercarte y asegurarte de que es completamente segura antes de entrar. Disminuye la velocidad cuando te aproximes a una rotonda, y si el camino está libre, entonces puedes proceder.
Ceder el paso a quien ya está en la rotonda
La primera y más importante regla de una rotonda, es que cedas el paso a los vehículos que ya la están ocupando. Al igual que cuando se entra en una carretera normal, hay que esperar a que haya espacio suficiente para entrar en la rotonda.
Ceder el paso a la izquierda
Cuando dos o más vehículos se acercan a la vez a una rotonda, hay que ceder el paso al vehículo de la izquierda. De lo contrario, es el primero que llega.
señalizar su intención
Uno de los errores más comunes que la gente utiliza en las rotondas es señalizar incorrectamente, o no hacerlo. Cuando se utilizan correctamente, los indicadores pueden ser una excelente manera de aumentar la seguridad y la comodidad en una rotonda, al hacer saber a los que te rodean tus intenciones. Una buena regla general es señalizar siempre inmediatamente antes de la salida, utilizando el intermitente derecho, igual que cuando se gira. La indicación correcta en una rotonda es la siguiente:
-Cuando gire a la derecha (primera salida), señale a la derecha como en un giro normal a la derecha.
-Cuando vaya recto, no señale al entrar, señale al acercarse a su salida.
-Cuando gire a la izquierda (última salida/tres cuartos de vuelta), señale a la izquierda al entrar, cambie a la derecha al llegar a la salida.
Cuando hay dos carriles
Y justo cuando cree que ha dominado la rotonda, llega una con dos carriles dando vueltas alrededor de ella. Enfrentarse a dos carriles puede ser intimidante, pero la realidad es que no es tan diferente de una rotonda normal, más pequeña. A menudo habrá una señal que indique qué carril debe tomar, pero si no es así, he aquí algunas pautas:
-Si va a girar a la derecha (primera salida), tome el carril exterior.
-Si va a seguir recto o la segunda salida, tome el carril exterior
-Si va a tomar una salida más, tome el carril más interior y muévase antes de su salida, después de la primera o segunda salida.
El Departamento de Transporte del Estado de Washington proporciona estos diagramas para ayudar a ilustrar esto:
