Una de las mejores maneras de ahorrar dinero en las reparaciones de barcos es encontrar un astillero de salvamento de barcos. Un astillero de salvamento de barcos es donde se almacenan y desmantelan los barcos destrozados. Las partes que funcionan se venden para su uso en barcos que funcionan. Voy a compartir con ustedes mi experiencia sobre los astilleros de salvamento de barcos cerca de mí y consejos para obtener el máximo valor de su visita de viaje.
Encuentra desguaces de barcos cerca de mí – Utiliza el localizador de desguaces de barcos de abajo
Si estás buscando «desguaces de barcos cerca de mí» o «desguaces de barcos cerca de mí», el mapa de Google de abajo muestra todos los desguaces, yardas de salvamento, y yardas de chatarra en su área local que atienden a los barcos y la búsqueda de piezas de barcos usados.
Interesante estadística relevante sobre las ventas de barcos nuevos…
Si hay algo en lo que somos buenos en los Estados Unidos, es en hacer barcos. Según la Asociación Nacional de Fabricantes de Embarcaciones, las embarcaciones nuevas alcanzaron casi 320.000 unidades vendidas en 2020, un 13% más en comparación con 2019, según el Informe de Registros de Embarcaciones Nuevas de Diciembre de la NMMA. Eso es un máximo de 13 años en ventas.
¿Por qué las ventas de barcos nuevos son relevantes para un artículo de salvamento de barcos? Con los nuevos barcos entrando en el agua eso significa más chatarra, barcos abandonados y piezas para nosotros. Que pasa con todos los barcos viejos. Se calcula que hay entre 35 y 40 millones de barcos, muchos de ellos de los años 70 y 80, que están llegando al final de su vida útil. ¿Dónde van a parar y cómo podemos aprovechar las piezas que tienen?
Cómo operan los desguaces de barcos cerca de mí
La mayoría de los desguaces de barcos operan a nivel local… es decir, no tienen cadenas nacionales. Estos desguaces de barcos compran embarcaciones a personas que creen que están demasiado dañadas o en algunos casos simplemente ya no quieren el barco. Algunos barcos están en buenas condiciones mientras que otros pueden estar más allá de la reparación o el propietario simplemente sintió que el costo de la reparación no valía la pena el dinero. Tal vez el barco simplemente ha llegado al final de su vida útil.
En algunos casos el astillero de salvamento de barcos recogerá el barco en un remolque, pero los propietarios también pueden dejar el barco al astillero de desguace. Además de los barcos, algunos astilleros también aceptan motos de agua, wave runners, sea doo y otros vehículos acuáticos personales. Tambien hay astilleros dedicados completamente a yates o embarcaciones mas pequenas como pontones.
Un astillero de salvamento de barcos en algunos casos comprara un barco de una compania de seguros. Cuando una compañía de seguros reemplaza un barco en una reclamación de pérdida total o tiene cargos de salvamento es responsable de la que ya no funciona o tal vez se ha hundido y necesitaba volver a levantar. Esto hace que haya una gran relación entre la compañía de seguros y el desguace de barcos. El desguace obtiene un buen precio por el barco, del que pueden vender las piezas usadas y la compañía de seguros recupera parte del dinero del siniestro.
Uno de los mayores problemas con los que tienen que lidiar los desguaces de barcos son los cascos de fibra de vidrio. Realmente no ha habido una buena solución para ello que no sea un vertedero, pero se está empezando a hablar de cómo reutilizarlo y asociarse con los hornos de cemento.
Algunos tienen filas organizadas, mientras que otros…
Mientras que algunos astilleros de salvamento de barcos son un desastre, muchos tienen el patio bien organizado lo que hace que la búsqueda de piezas de barcos usados sea mucho más fácil. Además, también puede preguntar si tienen un inventario en línea de sus barcos por marca, tipo y año. Esto puede ayudarle a encontrar las piezas que necesita mucho más rápido. El patio de chatarra barco será capaz de decirle exactamente donde un barco específico se encuentra en el lote y, posiblemente, si tiene la parte que usted está buscando. En la mayoría de los astilleros de barcos, como los astilleros de yates los barcos están dispuestos uno al lado del otro.
Muchos astilleros tienen piezas simplemente tiradas en otros barcos, como el de abajo. Si está buscando una pieza, a veces puede comprobar el barco de al lado para ver si fue arrojado.
Cómo se manejan las piezas de barcos usados…
Algunos astilleros de chatarra de barcos no ponen los barcos destrozados directamente en el astillero, sino que los predesguazan y ponen las piezas funcionales en un almacén. Esto agiliza el proceso cuando un cliente busca una pieza usada específica. Sin embargo, no todos los desguaces funcionan así, algunos envían a los clientes al desguace para que ellos mismos retiren las piezas necesarias. De cualquier manera, si usted está buscando una parte específica es mejor llamar con antelación y preguntar si la parte está disponible en el lote, así es como el patio de salvamento de barcos cerca de mí opera.
Usted puede encontrar en su búsqueda que no encontrará una gran cantidad de motores. Los motores a veces se venden a las empresas para reconstruir y luego revender con una nueva garantía. Sin embargo, usted puede encontrar un montón de buenas piezas de barco usadas y lo que no se vende se vende como chatarra u otros materiales. Si usted está buscando un motor, es mejor tratar de un motor de barco especializado patio de salvamento. Ellos tendrán piezas disponibles a través de un almacén o en línea.
Astilleros de salvamento que compran barcos y yates
Deshacerse de un barco de chatarra puede ser un dolor de cabeza. Mucha gente abandona los barcos, por el enorme gasto que supone desmantelarlos. También hay menos leyes en torno a los barcos abandonados en comparación con los coches abandonados. Aquí es donde la venta de su barco a salvamento es una buena opción.
Antes de vender su barco o yate a un lugar que compra barcos de chatarra, hay algunas cosas que usted necesita saber. En primer lugar, debe tener en cuenta el coste de las reparaciones. Obtenga un presupuesto para ver si vale la pena pagar los daños para repararlo. Puede que valga la pena repararlo y revenderlo de forma independiente.
Si decide venderlo asegúrese de retirar todas sus pertenencias personales de la cabina y de cualquier compartimento, necesita cancelar el seguro y la matrícula y necesitará el título para transferir la propiedad completa al desguace. Es importante que cancele la matrícula usted mismo, algunos astilleros le enviarán una factura administrativa por cancelar la matrícula en su nombre. Si no pagas la factura te denunciarán a una agencia de crédito. Esto es lo que hace el desguace de barcos cerca de mí y van en serio.
Antes de llamar a un desguace de barcos debes saber el valor de tu embarcación aunque esté destrozada. Puedes utilizar el Kelly Blue Book for Boats para evaluarlo. Conocer el valor le ayudará a negociar un precio razonable por la embarcación. Es imprescindible que sea honesto al describir la embarcación y lo que tiene de malo. Es posible que le pidan fotos y pruebas.
Consejos de negociación para obtener el máximo valor de su barco
- Llame a más de un desguace para averiguar lo que pagarán por su barco
- Si recogen su barco, no deje que el conductor del remolque renegocie el precio con usted… está tratando de sacar dinero de la parte superior
- No firme el título hasta que tenga todo lo que acordó en la mano
- Nunca dé dinero al conductor del remolque, Negocie el coste del remolque con el precio de la embarcación
La mejor parte de vender su embarcación a un astillero de salvamento es que puede ganar dinero con algo que ya no quiere o quizás no funciona. Los astilleros de salvamento de embarcaciones son un negocio de dos vías, puedes comprarles o venderles.
Otras opciones para deshacerse de un barco basura
Algunas personas piensan que pueden simplemente abandonar su barco, pero en realidad eso es multado con hasta 3000 dólares, más el coste de la retirada y el desmantelamiento. Si usted necesita deshacerse de un barco y no quiere el dolor de cabeza o el costo más hay un gran artículo en NADA con sugerencias sobre qué hacer con él.
Qué tipo de piezas de barcos usados cerca de mí voy a encontrar
Realmente depende del patio de salvamento. En mi experiencia los astilleros de salvamento de barcos ubicados más cerca de un cuerpo de agua naturalmente tienen una mayor cantidad de piezas disponibles. Los desguaces de barcos situados en el interior tienen menos piezas disponibles, pero a menudo tienen una mayor calidad en mis observaciones a lo largo de los años.
Ventaja de comprar piezas de repuesto para barcos
La mejor razón para comprar piezas usadas es porque puede ahorrar mucho dinero si tiene que hacer reparaciones. Muchas de las piezas usadas están todavía en muy buen estado ya que los desguaces tienen que operar bajo las regulaciones del gobierno estatal. Esto le da cierta seguridad de que las piezas usadas que está comprando tienen una calidad más que decente.
Desventajas de comprar piezas de repuesto para barcos en el desguace
A veces no todo es gloria comprando piezas usadas. Puedes encontrarte con que alguna pieza que has comprado no dura o no es duradera. Hay un dicho popular que dice «lo barato sale caro». Usted puede encontrar que la pieza que compró tiene 1000’s de horas en ella y se está acercando al final de su vida útil. Desgraciadamente las piezas de recambio para barcos no vienen con garantía.
Por último, si está rebuscando en un desguace de barcos puede pasarse todo el día buscando y no encontrar nunca lo que busca.
¿Quieres experimentar un desguace de barcos?…
Si nunca has estado en un desguace de barcos, es difícil imaginar en qué te estás metiendo. El vídeo de abajo es una mirada muy sencilla a lo que verás en los desguaces de barcos. Puedes ver restos y piezas por todas partes, además de embarcaciones completamente intactas. Es un poco asombroso ver estas cosas si nunca has visto un cementerio de barcos…
Estafas por parte de los desguaces de barcos cerca de mí
La mayoría de las empresas son honestas y lo hacen todo de forma justa. Puede encontrar algunas que intentan algunos trucos sucios.
Dos estafas comunes de los astilleros de desguace de barcos:
Pago retrasado: Nunca acepte entregar su embarcación y aceptar el pago más tarde. Consiga un acuerdo por escrito con las condiciones de pago. Algunas empresas tratarán de obtener su embarcación y luego renegociar el precio con usted después de que ya no esté en su posesión.
Su barco no tiene valor: Puede que intenten decirte que tu embarcación no vale nada. Esto no es más que una táctica de negociación para conseguirlo a un precio más barato. Es IMPOSIBLE que no valga nada para un desguace. Recuerde que ellos venderán las partes si es que lo tienen y lo que quede lo venderán como chatarra.
Desguaces de Barcos Cerca de Mí – Recapitulemos
El astillero cerca de usted puede operar ligeramente diferente a lo que he detallado arriba, ellos operan a nivel local por lo que hay mucha variación entre las compañías. Siempre hay que tener cuidado cuando se trata de astilleros de salvamento de barcos. Hay un montón de empresas por ahí, así que si usted no puede conseguir lo que quiere de uno, simplemente llame a otro,
Los astilleros de salvamento de barcos ayudan al medio ambiente mediante el reciclaje. Proporcionan un gran servicio para redistribuir las piezas que se consideraban chatarra de nuevo al público para su uso. Imagínese la cantidad de chatarra que habría si no existieran los desguaces de barcos. Esto es lo que he aprendido de los desguaces de barcos cerca de mí.
Preguntas frecuentes
¿Cómo funcionan los desguaces de barcos?
Los desguaces de barcos compran embarcaciones destrozadas que valen menos que los costes de reparación. Venden las piezas funcionales que quedan para utilizarlas en barcos en funcionamiento. Obtienen su inventario de varias fuentes, incluyendo propietarios privados, compañías de seguros, subastas y el gobierno. Algunos proporcionan servicios de desmantelamiento y trabajan estrechamente con los astilleros de chatarra y recicladores.
¿Cómo me deshago de un barco viejo o dañado?
Hay 5 formas principales de deshacerse de un barco viejo o dañado: Astillero de salvamento, comprador de barcos en efectivo, donación, casa de subastas, venderlo de forma independiente. Lo que no debe hacer es abandonarlo o hundirlo. Eso le puede costar 3000 dólares en multas más los costes de retirada y desmantelamiento.
¿Aceptan barcos los desguaces o vertederos?
Es posible que su desguace o vertedero local acepte el barco, pero hay algunas cosas que debe tener en cuenta. Si lo aceptan, es probable que tenga que pagar una cuota por deshacerse de él y esa cuota puede depender del tamaño y el peso de su barco. Deberá llamar con antelación para saber si pueden hacerlo. Muchos de estos lugares tienen restricciones de residuos peligrosos y pueden no ser una opción para usted.
¿Cuánto valen los barcos de aluminio en chatarra?
Para calcular el valor de un barco de aluminio en chatarra debe multiplicar el peso del barco X el precio de mercado de hoy para el aluminio por la libra. Por ejemplo, si el aluminio es de $ 0,60 / libra y su barco pesa 200 libras obtendrá $ 120.
¿Cuánto cuesta deshacerse de un barco de fibra de vidrio?
Los costos varían en función del tamaño de los barcos. Para un bote pequeño podría costar $350, pero un yate de fibra de vidrio de 52 pies podría costar $2500. Un barco promedio de 32 pies probablemente costaría alrededor de $1700. Una buena parte del costo es el transporte a la instalación de eliminación, por lo que si usted puede conseguir allí directamente, usted podría ahorrar hasta un 30%.