Om de een of andere reden is dit een relatief veel voorkomende mythe. Het idee dat Ford Motor Company eigenaar is van Cummins zou kunnen worden afgeleid uit het feit dat Ford in het verleden een minderheidsaandeelhouder van de aandelen van Cummins was, of dat Cummins vroeger motoren voor Ford had geleverd. Ja, gedurende vele jaren kon u een gloednieuwe Ford met een in de fabriek geïnstalleerde Cummins-diesel kopen – zolang u in de markt voor een van de F650/F750 middelzware vrachtwagens van het bedrijf was.
Ford had aangeboden Cummins diesels in hun medium duty platforms side-by-side met de Power Stroke en zelfs een Caterpillar optie voor meerdere jaren. In feite was de 6.7L Cummins Turbodiesel de enige beschikbare dieselmotor in de F650/F750 van modeljaar 2011-2015 (Ford bood aanvankelijk niet hun eigen 6.7L Power Stroke aan). Klaar voor een curve ball? Allison transmissies worden ook aangeboden in de F650 / F750 modellen!
Cummins zette het record recht in hun nieuwsbrief van mei 2013, schetsen dat Ford Motor Company had gekocht 10,8% van de dieselmotor fabrikant in 1990. In 1997 werden die aandelen teruggekocht, en als zodanig heeft Ford sindsdien geen belang meer in Cummins. Beschouw het als een investering voor Ford, eerder dan als een strategisch partnerschap. Buiten de markt voor middelzware toepassingen, zijn er geen bijkomende banden tussen Ford en Cummins. Als u werd verteld dat Ford bezit of heeft Cummins eigendom, uw bron was overduidelijk onjuist.