Wie lange halten Bremsbeläge und Rotoren?

In großen Ballungsräumen, wie Phoenix, ist Stop-and-Go-Verkehr so ziemlich die Norm. Wenn Sie mitten im Berufsverkehr unterwegs sind und der Verkehr plötzlich zum Stillstand kommt, treten Sie auf die Bremse, damit Ihr Fahrzeug zum Stehen kommt. Sicher, ein Auto zu haben, das in Sekunden von 0 auf 100 beschleunigt, ist großartig, aber wenn Sie auf der Autobahn sind und von 60 auf 0 beschleunigen müssen, verlassen Sie sich auf Ihre Bremsen, um das Auto zu stoppen.

Die Bremsen sind eines der wichtigsten und entscheidendsten Sicherheitsmerkmale Ihres Fahrzeugs. Wenn die Bremsen anfangen, schleifende, rumpelnde oder quietschende Geräusche von sich zu geben, kann es an der Zeit sein, sie zu ersetzen, und Sie haben vielleicht alle möglichen Fragen.

Müssen Sie die Bremsbeläge ersetzen? Oder nur die Bremsscheiben? Oder sowohl Beläge als auch Rotoren? Wie lange halten Rotoren und Bremsbeläge? Wir haben die Antworten auf all Ihre Fragen und Tipps, die Ihnen helfen, die Lebensdauer Ihrer Bremsen zu verlängern, um Ihre Sicherheit und Ihren Geldbeutel zu schützen.

Wie arbeiten Bremsbeläge und Rotoren zusammen?

Um zu verstehen, wie Bremsbeläge und Rotoren zusammenkommen, müssen Sie verstehen, wie der Bremsvorgang funktioniert. Alles beginnt, wenn Sie das Bremspedal betätigen. Der Druck des Pedals wird mit Hilfe von Hydraulikflüssigkeit stark erhöht, die Reibung an den Rädern erzeugt, wodurch das Fahrzeug zum Stehen kommt. Wenn das Bremspedal betätigt wird, bewegt ein Hebelsystem, ein Unterdruck oder eine elektronische Unterstützung einen Kolben entlang der Innenseite des Hauptzylinders. Die Bewegung dieses Kolbens drückt die hydraulische Bremsflüssigkeit in die Bremsleitungen Ihres Fahrzeugs und leitet sie zu den 4 Rädern.

Viele Fahrzeuge verfügen außerdem über ein Anti-Blockier-System-Ventil, das den erzeugten Druck steuert, um ein Blockieren der Bremsen zu verhindern. Sobald Druck auf die 4 Räder erzeugt wird, bewegen die Radzylinder oder Bremssättel die Bremsbeläge nach innen oder die Bremsbacken nach außen, um gegen den Rotor oder die Trommel zu drücken, wodurch mehr Druck und Reibung erzeugt wird, um das Fahrzeug zu verlangsamen und anzuhalten.

Wie lange halten Bremsbeläge an einem Auto?

Nach Angaben der Bremsbelaghersteller halten die meisten zwischen 30.000 und 70.000 Meilen, abhängig von der Art und Qualität des Belags, den Sie wählen und den Fahrbedingungen. Die meisten Fahrzeuge verwenden heute jedoch Keramik-Bremsbeläge.

Die Langlebigkeit von Bremsen und Rotoren hängt stark von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich des Fahrstils und der Qualität der Bremsbeläge und Rotoren, die sich derzeit in Ihrem Fahrzeug befinden. Täglicher Stop-and-Go-Verkehr, steile Steigungen, das Gewicht und die Ladung des Fahrzeugs, häufiges aggressives Bremsen, ein schlechter Zustand der Bremsflüssigkeit und eine abgenutzte Aufhängung können die Lebensdauer des Bremssystems beeinflussen.

Wie lange halten Keramik-Bremsbeläge?

Keramik-Bremsbeläge sind zwar am teuersten, aber dafür auch am langlebigsten. Auch als synthetische Beläge bekannt, bestehen Keramik-Bremsbeläge aus einem nicht-metallischen Material, sind im Vergleich stärker als andere Beläge und passen sich besser an die Bremsbedingungen bei heißem oder kaltem Wetter an.

Wie lange halten Bremsscheiben?

Standard-Bremsscheiben können ein ganzes Stück länger halten als Bremsbeläge, jedoch hängt dies stark von der Wartung der Bremsen und Ihren Fahrgewohnheiten ab. Rotoren können je nach Abnutzung auch erneuert werden, was zu ihrer zusätzlichen Lebensdauer beiträgt.

Wenn sie nicht verzogen oder rissig sind, kann ein Techniker die oberste Schicht des Rotors innerhalb der Herstellerspezifikation zu einer glatten und ebenen Oberfläche abschleifen und ihm so neues Leben einhauchen. Viele Hochleistungsfahrzeuge können heute Rotoren aus weicheren Materialien zur Unterstützung der Bremsleistung verwenden und können gerillt oder geschlitzt sein, was ein erneutes Auftragen der Oberfläche nicht zulässt.

Wann können Rotoren neu aufgetragen werden?

Viele Rotoren haben genug Material, dass sie zwischen 1 und 3 Mal neu aufgetragen oder bearbeitet werden können, jedoch sind einige Arten von Rotoren dünn gebaut und können nicht bearbeitet werden. Ein qualifizierter Techniker wird feststellen können, ob die Rotoren Ihres Fahrzeugs bearbeitet werden können oder nicht. Idealerweise lassen Sie Ihre Rotoren immer dann bearbeiten, wenn Sie einen Bremsenservice durchführen lassen, wie z. B. den Austausch der Bremsbeläge.

Damit sparen Sie Geld gegenüber einem Komplettaustausch der Bremsen. Außerdem sorgen Sie für ein gleichmäßigeres Bremsverhalten, was zur Erhaltung der Integrität der Bremsbeläge beiträgt und deren Lebensdauer verlängert. Denken Sie daran, dass bearbeitete Bremsscheiben nur eine vorübergehende „Lösung“ sind und irgendwann ersetzt werden müssen. Durch den Verlust der Oberfläche durch die Bearbeitung wird die Wärmeableitung vermindert, was zu Überhitzung und vorübergehendem Nachlassen der Bremsleistung führen kann, auch bekannt als Bremsschwund.

Was kann ich tun, um die Lebensdauer von Bremsbelägen und Rotoren zu verlängern?

Funktionierende Bremsen sind ein Muss, wenn es um das Fahren geht. Wenn Sie Ihre Bremsen aufgrund schlechter Fahrgewohnheiten alle paar Jahre austauschen müssen, kann das teuer werden. Indem Sie einige Ihrer Gewohnheiten einschränken, können Sie dazu beitragen, die Lebensdauer Ihrer Bremsbeläge und Bremsscheiben zu verlängern:

1. Halten Sie sich an die vorgeschriebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen – Sicher, schnelles Fahren kann Spaß machen, aber es bringt Sie nicht schneller an Ihr Ziel, und es erhöht den Verschleiß Ihres Fahrzeugs. Während Sie schnell fahren, bremsen Sie wahrscheinlich auch schnell, was Reibung und Hitze erzeugt, was den Verschleiß der Bremsbeläge erhöht und ihre Lebensdauer verkürzt.
2. Ausrollen, um den Bremsenverschleiß zu verringern – Wenn Sie während der Fahrt sehen, dass eine Ampel kurz davor ist, auf Rot umzuschalten oder Sie sich einem dichten Verkehr nähern, nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal und lassen Sie das Fahrzeug durch Ausrollen langsamer werden. Dadurch kuppelt der Motor aus und reduziert die Belastung der Bremsen, wenn Sie schließlich die Bremsen betätigen können.
3. Vermeiden Sie das Bremsen bergab – Fahren Sie den Berg von Payson oder Flagstaff hinunter? Reiten Sie nicht „auf der Bremse“. Schalten Sie stattdessen in einen niedrigeren Gang und lassen Sie Ihren Motor und das Getriebe das Auto verlangsamen. Bevor Sie die Kuppe des Hügels erreichen, schalten Sie herunter und lassen Sie den Fuß vom Gaspedal, um das Auto herunterrollen zu lassen.
4. Ladung reduzieren – Stellen Sie sich vor, Sie tragen einen 50-Pfund-Sack Mehl auf dem Rücken und laufen eine Meile. Sie wären schon nach ein paar Minuten ziemlich erschöpft vom Tragen des zusätzlichen Gewichts. Das gleiche Prinzip gilt für Ihr Auto. Je mehr Last es trägt, desto härter müssen Ihre Bremsen arbeiten, um Ihr Fahrzeug anzuhalten. Während es manchmal notwendig ist, eine volle Ladung zu haben, z. B. wenn Sie eine Fahrgemeinschaft bilden oder umziehen, sollten Sie es vermeiden, Ihr Fahrzeug als Lagereinheit oder zum Sammeln von Abfällen zu verwenden. Außerdem können Sie durch die Verringerung des Gewichts Ihres Fahrzeugs den Kraftstoffverbrauch verbessern und so Geld sparen!
5. Warten und reparieren Sie das Bremssystem nach Bedarf – Egal wie gut Sie Ihre Fahrweise einstellen, irgendwann müssen Ihre Bremsen gewartet oder ausgetauscht werden. Wenn Sie Ihre Bremsbeläge bei Bedarf austauschen, können Sie auf lange Sicht sogar Geld sparen. Abgenutzte Bremsbeläge neigen dazu, heiß zu brennen und können die Rotoren verziehen. Wenn Rotoren rissig oder verzogen sind, können sie nicht mehr erneuert werden und die Reparatur kann sehr kostspielig werden.