Von kleinen privat betriebenen Propellerflugzeugen bis hin zu großen düsengetriebenen Verkehrsflugzeugen und Militärflugzeugen sind alle Flugzeuge auf den Schub angewiesen, um sich in der Luft fortzubewegen. Er wird von den Triebwerken (oder dem Motor) erzeugt und ermöglicht so die Vorwärtsbewegung des Flugzeugs. Selbst wenn Sie schon einmal vom Schub gehört haben, fragen Sie sich vielleicht, was genau das ist und wie er funktioniert. In diesem Beitrag werden wir die Kraft, die als Schub bekannt ist, aufschlüsseln.
Überblick über den Schub
Der Schub ist die unsichtbare, aber mächtige Kraft, die für die Vorwärtsbewegung eines Flugzeugs verantwortlich ist. Alle Flugzeuge haben ein oder mehrere Triebwerke. Wie bereits erwähnt, verwenden einige Flugzeuge Propellertriebwerke, während andere Düsentriebwerke verwenden. Propellertriebwerke haben eine Turbinenschaufel, die sich dreht, während Düsentriebwerke einen verbrennungsgetriebenen Propeller haben. Unabhängig davon erzeugen alle Triebwerke einen Schub, der die Flugzeuge in der Luft bewegt.
Um den Schub besser zu verstehen, genügt ein Blick auf das dritte Newtonsche Gesetz. Nach den Newtonschen Bewegungsgesetzen gibt es für jede Aktion eine gleiche und entgegengesetzte Reaktion. Wenn die Triebwerke eines Flugzeugs aktiviert werden, erzeugen sie eine „Aktion“. Die Reaktion auf diese Aktion ist eine Bewegung, die das Flugzeug vorwärts treibt.
Was ist Umkehrschub?
Während alle Flugzeuge Schub verwenden, verwenden einige auch Umkehrschub. Was genau ist Umkehrschub? Auch bekannt als Schubumkehr, ist es eine Funktion, die es den Triebwerken eines Flugzeugs erlaubt, den Schub in die entgegengesetzte Richtung umzuleiten.
Piloten verwenden den Umkehrschub nicht beim Fliegen. Sie verwenden ihn jedoch bei der Landung. Wenn sich ein Pilot zu schnell der Landebahn nähert, kann er auf Umkehrschub schalten. Einmal eingeschaltet, ändern die Triebwerke des Flugzeugs die Richtung ihres Schubs. Anstatt also eine Kraft zu erzeugen, die das Flugzeug vorwärts bewegt, erzeugen die Triebwerke einen Schub, der das Flugzeug rückwärts zieht. Das Flugzeug fliegt nicht unbedingt rückwärts. Es wird jedoch langsamer, so dass der Pilot sicherer landen kann.
Zusammenfassung
Zur Erinnerung: Der Schub ist die von Isaac Newton beschriebene Kraft, die Flugzeuge in Bewegung hält. Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass Flugzeuge auch auf andere Kräfte angewiesen sind, wie zum Beispiel auf den Auftrieb. Die Schubkraft ist dafür verantwortlich, dass sich Flugzeuge vorwärts bewegen, während der Auftrieb dafür verantwortlich ist, sie in der Luft zu halten. Die Schubkraft wird, wie bereits erwähnt, von den Triebwerken des Flugzeugs erzeugt. Im Vergleich dazu wird der Auftrieb von den Tragflächen des Flugzeugs erzeugt. Schub und Auftrieb arbeiten harmonisch zusammen, damit sich Flugzeuge sicher durch die Luft bewegen können.