Kotflügel an der Außenseite des Bettes kennzeichnen das Flareside-LKW-Bett, typischerweise mit einer gerippten Stufe, die in die Seite des Bettes zwischen dem Fahrerhaus und der Hinterachse eingearbeitet ist. Die ersten Pickup-Trucks waren mit diesem Stil ausgestattet. Seit der Einführung des Standardbetts wird das Flareside auch als „Sportmodell“ bezeichnet. Das Innere des Flareside-Bettes hat gerade Wände, so dass lange Gegenstände flach über die gesamte Breite des Bettes liegen können. Die Gesamtbreite des Bettes ist jedoch geringer als beim Styleside.
Die Kotflügel bei einem Standard- oder Styleside-LKW-Bett befinden sich innerhalb des Bettes selbst. Die Außenseiten des Bettes setzen die Linien des Fahrerhauses fort, anders als bei der Flareside. Die Kotflügel bilden einen gewölbten Bereich auf jeder Seite des Bettes. Dies führt zu einem schmaleren Bereich im Bett, um lange Gegenstände zu stapeln, bietet aber auch eine größere Gesamtbreite des Bettes. Bei einigen Lkw-Modellen sind diese Bögen jedoch in das Design des Bettes integriert, um eine mehrstufige Ladefläche zu schaffen. An der Vorderseite und an den Seiten des Innenraums des Bettes befinden sich geformte Kanäle, in die ein Stück Sperrholz oder Blech eingefügt werden kann, um eine flache Ladefläche über die gesamte Breite des Bettes zu schaffen.