Nach acht sicheren Jahren auf der Straße von einem Toyota Truck lernen
BATON ROUGE, La. (11. Mai 2016) -Toyota-Kunde Victor Sheppard war mit seinem Toyota Tundra so zufrieden, dass er ihn auch nach einer Million sicher gefahrener Meilen weiterfuhr. Als Toyota den gepflegten Truck sah, fragten sie: Was ist ein Toyota Tundra mit mehr als einer Million Meilen wert?
Für Toyotas Produktionsingenieure und Teammitglieder bietet die Langlebigkeit des Trucks unschätzbare Erkenntnisse für zukünftige Produkte. Für Sheppard war er einen neuen Lkw wert.
Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. tauschte heute mit Sheppard in einer kurzen Zeremonie bei Greg Leblanc Toyota in Sheppards Heimatstadt Houma, La. den Lkw aus.
Der Tundra mit einer Million Meilen, ein Modelljahr 2007, war einer der ersten seiner Art, der ausschließlich bei Toyota Motor Manufacturing, Texas, in San Antonio montiert wurde. Seit dem Kauf des Trucks ist Sheppard der alleinige Besitzer und hat durchschnittlich 125.000 Meilen pro Jahr auf den Kilometerzähler gebracht, wobei er regelmäßig Langstreckenfahrten von seinem Zuhause nach North Dakota, Wyoming und Virginia für seinen Job fährt. Der Truck hat immer noch seinen Originalmotor, das Getriebe und die Lackierung.
„Die meisten Leute können nicht glauben, wie viel an seinem Truck original ist“, sagt Ron Weimer, Geschäftsführer von Greg Leblanc Toyota. „
Sheppards Truck hat in der Vergangenheit schon viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen, so dass er im September 2012 auf der Texas State Fair in Dallas in Toyotas Truck-Display im Freien ausgestellt wurde. Der Truck wurde auch regelmäßig auf der Facebook-Seite von LeBlanc Toyota vorgestellt. Das Autohaus postete sogar seinen Kilometerstand, als er 999.999 Meilen erreichte. Bei der Wartung seines Trucks bis zur außergewöhnlichen Millionen-Meilen-Marke hat Sheppard in neun Jahren 117 Servicebesuche beim Händler protokolliert, die von Zahnriemenwechseln über Ölwechsel bis hin zu den regelmäßigen Check-ups des Herstellers reichen.
„Mein Truck sieht großartig aus, und bis auf ein paar kleine Dellen ist er fast wie neu“, sagte Sheppard. „Sogar die Sitze sehen noch so aus, wie sie waren, als ich ihn gekauft habe. Natürlich sind sie nicht mehr so sauber, aber sie sind auch nicht kaputt oder abgenutzt.“
Während Fahrzeuge mit hoher Laufleistung helfen, die Qualität der Fertigungsprozesse des Unternehmens zu bestätigen, sind die Toyota-Ingenieure daran interessiert, wie sich der Motor und das Getriebe sowie andere Komponenten und Teile, wie z. B. die Sitze, bewährt haben. Und da es sich um einen der ersten Tundra aus dem Werk in San Antonio handelt, wollen Mike Sweers, der leitende Lkw-Ingenieur des Toyota Technical Center, und sein Team einen genaueren Blick unter die Motorhaube und überall sonst werfen, um zu erfahren, wie sich das Fahrzeug nach so vielen Kilometern und intensiver Nutzung verhält.
„Einen Lkw mit einer Million Kilometern Laufleistung in einem so tadellosen Zustand wie diesen mit Originalteilen zu haben, ist ein wirklich seltener Fund“, so Sweers. „Unser Team plant, den gesamten Truck von Stoßstange zu Stoßstange und von oben nach unten zu zerlegen, um zu bewerten, wie die Qualität und Sicherheit, die wir entworfen, konstruiert und in den Tundra eingebaut haben, nach mehr als einer Million Kilometern im realen Fahrbetrieb gehalten hat, und um uns dabei zu helfen, unseren Kunden weiterhin immer bessere Fahrzeuge zu bieten.
Der Demontageprozess wird voraussichtlich Monate dauern, da die Ingenieure jedes Teil des Motors, des Fahrgestells, der Karosserie und anderer Komponenten untersuchen. Mit dem gewonnenen Wissen werden die Ingenieure ihre Erkenntnisse auf zukünftige Trucks anwenden.
Was Sheppard betrifft, so wurde sein Millionen-Meilen-Truck durch einen neuen 2016er Tundra ersetzt. Ironischerweise ist der 2016er Tundra auch sein 16. Toyota.
„Herr Sheppard sagt, dass er an die Qualität und Sicherheit von Toyota glaubt“, so Weimer. „Er glaubt an die Marke.“
„Ich habe geglaubt, dass es kein Problem sein würde“, sagte Sheppard. „Diese Trucks sind sicher und verlässlich. Ich denke, wenn Sie einen Toyota am Straßenrand sehen, könnte es ein Betrug sein, weil sie einfach nicht sehr oft kaputt gehen.“