Alltäglich beantragen Hunderte von Unternehmen beim United States Department of Transportation eine USDOT-Nummer, um Transportdienstleistungen innerhalb der Vereinigten Staaten anzubieten. Dies gilt für alle ober- und unterirdischen Transporte, zwischenstaatlich und/oder innerstaatlich. Die meisten Personen, die heute eine USDOT-Nummer beantragen, kennen den Unterschied zwischen „interstate“ und „intrastate“ nicht.
Der Unterschied zwischen „interstate“ oder „intrastate“ hängt TOTAL von der Herkunft und dem Ziel der GÜTER ab. Es hat NICHTS mit dem Fahrzeug zu tun.
Die erste unabhängige Regulierungsbehörde, die von der Bundesregierung geschaffen wurde, die Interstate Commerce Commission (ICC), regulierte zwischen 1887 und 1995 den zwischenstaatlichen Transport auf dem Land und unter der Erde. In ihrer 108-jährigen Geschichte regulierte und zertifizierte die Behörde Züge, Lastwagen, Busse, Wassertransporteure, Spediteure, Pipelines. Und, nicht zu vergessen, Telefon- und Reisebüros.
Schließlich schrieb die ICC den Bundesstaaten vor, welche Transporte die Bundesstaaten regulieren sollten. Außerdem wurden diese Vorschriften hauptsächlich vor dem Lufttransport geschrieben. Und die Förderung des zwischenstaatlichen Transports beinhaltet nicht den Lufttransport.
Das United States Department of Transportation begann am 15. Oktober 1966 mit der Regulierung der Transportsicherheit. Und, jetzt reguliert und ist verantwortlich für Titel 49 des Code of Federal Regulations, Teil 300 – 399. Am 1. Januar 1996 übernahm das USDOT die ICC-Bestimmungen, die in erster Linie wirtschaftliche Vorschriften waren.
Wenn Sie den wirklichen Unterschied zwischen zwischenstaatlichem und innerstaatlichem Transport kennen, können Sie Ihre Einnahmen erhöhen und Ihre Verbindlichkeiten verringern. Die meisten Transporte innerhalb der Vereinigten Staaten sind INTERSTATE.
BEISPIEL 1:
Amarillo, TX nach El Paso, TX: INTERSTATE: Zwischen zwei Orten in einem Bundesstaat durch einen anderen Bundesstaat oder einen Ort außerhalb der Vereinigten Staaten; oder (Die direkteste Route führt durch New Mexico. Nur weil Ausgangs- und Zielort im selben Bundesstaat liegen, handelt es sich nicht um eine Intrastate-Verbindung.)
BEISPIEL 2:
INTERSTATE: Transport von Kraftstoff vom Heizöllager zu anderen Punkten innerhalb desselben Staates.
BEISPIEL 3:
INTERSTATE: Transport von Automobilen von den zweistöckigen Entladehöfen der Eisenbahn zu anderen Punkten innerhalb desselben Staates.
BEISPIEL 4:
INTERSTATE: Transport von Gütern von „Freight Forwarder“-Lagern zu anderen Punkten innerhalb desselben Staates.
BEISPIEL 5:
INTRASTATE: Carter Lake, IA nach/von Omaha, NE Omaha liegt innerhalb des Gewerbegebiets von Carter Lake. Die letzte Volkszählung ergab für Carter Lake eine Einwohnerzahl von 3.416. (2) Wenn die Basisgemeinde eine Einwohnerzahl von 2.500, aber weniger als 25.000 hat, alle nicht eingemeindeten Gebiete innerhalb von 4 Meilen von den Gemeindegrenzen und alle anderen Gemeinden, von denen ein Teil innerhalb von 4 Meilen von den Gemeindegrenzen der Basisgemeinde liegt.
BEISPIEL 6:
INTERSTATE: Sendungen, die von Seehäfen, Kanada, Mexiko bezogen werden, sind in Förderung des zwischenstaatlichen Handels.
HINWEIS: Es könnte Ausnahmen zu dem oben genannten geben, wenn 49 CFR 372 gelten würde.
Ob etwas zwischenstaatlich oder innerstaatlich ist, hängt VOLLSTÄNDIG von der Herkunft und dem Bestimmungsort der KOMMUNITÄT ab.
Es hat NICHTS mit dem Fahrzeug zu tun.
Bitte beachten Sie, dass die meisten Transportvorschriften ursprünglich zu einer Zeit geschrieben wurden, als der gesamte Transport unter der Zuständigkeit der Interstate Commerce Commission stand. Heute könnte es für einen innerstaatlichen oder zwischenstaatlichen Spediteur nachteilig sein, eine Sendung zu transportieren und nicht zu prüfen, ob der Transport zur Förderung des zwischenstaatlichen Handels dient oder nicht.
Lesen Sie die Vorschriften
49 CFR 390.5
Interstate commerce means trade, traffic, or transportation in the United States-
(1) Between a place in a State and a place outside such State (including a place outside the United States);
(2) Between two places in a State through another State or a place outside the United States; or
(3) Between two places in a State as part of trade, traffic, or transportation originating or terminating outside the State or the United States.
Intrastate commerce bedeutet jeden Handel, Verkehr oder Transport in einem Staat, der nicht durch den Begriff „interstate commerce“ beschrieben ist.“
49 CFR 372 EXEMPTIONS
von Rex Evilsizor