Eingeladen zu werden, um an Ausschreibungen für Frachtrouten teilzunehmen, ist schwer genug. Diese Lanes zu gewinnen, besonders beim ersten Versuch, ist noch schwieriger. Deshalb ist es für Frachtmakler am besten, eine umfassende Strategie für Preisanfragen (RFPs) und Angebotsanfragen (RFQs) zu entwickeln.
Wenn Sie Ihre Strategie auf die folgenden fünf Tipps ausrichten, haben Sie die besten Chancen, genügend Aufträge zu erhalten, um erfolgreich zu sein.
#1 – Der Ausschreibungsprozess ist lang
Die Ausschreibungssaison ist die Zeit, in der jedes Jahr die größte Aktivität bei Ausschreibungen stattfindet. Sie findet normalerweise um das vierte Quartal herum statt und legt die Vertragspreise für das nächste Jahr fest. Es ist wichtig zu verstehen, dass Verlader langfristige Beziehungen sowohl mit ihren Spediteuren als auch mit ihren 3PL-/Frachtmaklerpartnern haben. Verlader sind sehr wählerisch, wenn sie neue Kandidaten in den Pool aufnehmen. Denken Sie daran, dass jeder neue Spediteur und Frachtmakler, der zur Angebotsliste hinzugefügt wird, mehr knappe Zeit und Ressourcen bedeutet, die dem Angebotsprozess gewidmet werden.
Es kann zwei oder drei Angebotszyklen dauern, bis Frachtmakler das Vertrauen aufgebaut haben, um in das nächste Angebot aufgenommen zu werden. In der Zwischenzeit ist es wichtig, sich darauf zu konzentrieren, auf lange Sicht dabei zu sein.
#2 – Bleiben Sie mit Verladern in Verbindung
Dies ist besonders wichtig, wenn Sie jetzt keine Ladungen mit einem Verlader bewegen, um auf dessen Radar für zukünftige Gelegenheiten zu bleiben, um Verladergebote zu gewinnen. Die effektivste Methode, um auf dem Radar eines Verladers zu bleiben, ist die Erstellung überzeugender Originalinhalte. Originelle Inhalte sind immer die größte Herausforderung, aber bei weitem die effektivste. Die Schaffung eines Schwungrads zur Produktion von Inhalten macht diese Aufgabe jedoch viel einfacher. Das perfekte Rezept ist es, Ihre eigene originelle Forschung zu erstellen, die zu einem Must-Have-Datensatz für Ihre Interessenten wird.
Denken Sie jedoch daran, dass Ihre originelle Forschung überzeugend sein muss und einen Mehrwert für das Geschäft Ihres potenziellen Kunden darstellt. Sie können diese Inhalte dann nutzen, um Marketingkampagnen zu erstellen, indem Sie Blogposts auf Ihrer Website, Podcasts, E-Mail-Kampagnen und Social-Media-Posts nutzen, um Ihre neue, eigene Forschung zu verbreiten.
#3 – Seien Sie darauf vorbereitet, Lkw-Tarife zu prognostizieren
Wenn Sie vom On Deck Circle in die Batter’s Box gehen, sollten Sie besser vorbereitet sein. Die Erfolgsquote, ein Gebot zu gewinnen, ist gering und die Chance, ein Gebot zu gewinnen, wenn Sie das erste Mal zum Prozess eingeladen werden, ist noch geringer.
Mit der Lane Scorecard-Funktion, die in FreightWaves SONAR enthalten ist, können Sie Ihre Gewinnchancen bei Ausschreibungen mit den aussagekräftigsten Frachtdaten auf dem Markt erhöhen. Die Lane Scorecard-Anwendung bewertet Fahrspuren auf der Grundlage mehrerer proprietärer Frachtdatensätze, einschließlich ausgeschriebener Ladungsvolumina, Ausschreibungsablehnungen und Headhaul-Index-Scores für 135 Frachtmärkte in den gesamten USA. Mit dieser Anwendung können Sie die genauesten Gebote für Hunderte von LKW-Ladungsspuren in einem Bruchteil der Zeit erstellen, die Sie normalerweise manuell benötigen würden.