Wenn Sie die Nachrichten einschalten, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Sie Bilder davon sehen, was in den Flughafenterminals weltweit vor sich geht. (Spoiler-Alarm: nicht viel).
Aber was ist mit dem, was draußen passiert?
Die meisten New Yorker wissen, dass LaGuardia (LGA) mitten in einer massiven Überholung steckt. Mit Ausnahme des Marine Air Terminals, in dem derzeit JetBlue untergebracht ist, werden die anderen Terminals des Flughafens kräftig aufgerüstet.
In der Tat gibt es einige gute Fortschritte bei dem Sanierungsprojekt. Ende letzten Jahres eröffnete Delta eine neue Abfertigungshalle, die vor allem für ihre Shuttle-Flüge genutzt wird. Star-Alliance-Fluggäste von Air Canada und United hatten bereits über ein Jahr Zeit, den neuen Flügel des Terminals B zu genießen, der mit hohen Decken, modernen Einbauten und einer brandneuen Maple Leaf Lounge und einem United Club ausgestattet ist, sowie das neue Parkhaus des Terminals B.
Wir haben nun einige großartige Neuigkeiten für diejenigen, die zum oder vom Flughafen fliegen. Die Hauptankunfts- und Abflughalle des zentralen Terminals B wird diesen Samstag, den 13. Juni, eröffnet. Eine offizielle Pressekonferenz mit allen Details wird in den nächsten Tagen erwartet, aber unabhängig davon wird sie am kommenden Samstag für die Öffentlichkeit zugänglich sein.
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Die Haupthalle wird als zentraler Abflug- und Ankunftsbereich für diejenigen dienen, die vom Terminal B aus reisen. Alle Passagiere, die vom Terminal aus reisen, werden hier abgesetzt und abgeholt. Auf der Abflugebene befinden sich die Check-in- und Ticketbereiche sowie eine neue, zentrale TSA-Sicherheitskontrolle.
Für diejenigen, die in New York ankommen, befinden sich im Hauptgebäude die Gepäckausgabe und der Bereich für die Abholung der Passagiere. Das neue Hauptterminal wird über eine Fußgängerbrücke mit den Gates verbunden sein, die ebenfalls am Samstag, den 13. Juni, eröffnet werden soll. Zu den Fluggesellschaften, die das Terminal B bedienen, gehören Air Canada, American, Southwest und United.
Wir werden mehr Details und Fotos haben, sobald wir das Terminal selbst besichtigt haben, aber die aktuellen Bilder sehen nach einer massiven Verbesserung gegenüber dem LGA aus, wo es einmal war. In der Tat kann ich fast eine Ähnlichkeit mit dem Tom Bradley International Terminal in Los Angeles erkennen.
Die Eröffnung kommt nur ein paar Wochen nachdem der New Yorker Gouverneur Andrew Cuomo sich bei seiner Pressekonferenz am 26. Mai Zeit genommen hat, um zu erwähnen, dass jetzt die perfekte Gelegenheit ist, den Bau des LGA zu beschleunigen.
Als Teil seiner Präsentation bestätigte er, dass mit dem Rückgang des Flugverkehrs der Bau des neu gestalteten LGA beschleunigt werden wird. „Der Verkehr ist niedrig, das Passagieraufkommen ist noch niedriger, also lassen Sie uns diese Arbeit jetzt beschleunigen“, sagte Cuomo. Auch die Arbeiten am neuen LaGuardia AirTrain sollen beschleunigt werden.
Wenn die neuen Central Terminals an diesem Wochenende eröffnet werden, wird ein Großteil der LGA-Bauarbeiten abgeschlossen sein. Der größte Teil des Terminals B ist fertiggestellt, so dass nur noch der Bau der zentralen Halle, die die Terminals B und C überbrückt, sowie die Sanierung des Terminals C übrig bleiben.
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Delta operiert derzeit von Terminal C und D am LGA. Die beiden Terminals werden zu einem neuen Terminal C zusammengelegt. Da die Airline aber nur einen Bruchteil ihrer typischen täglichen Routen von LGA aus bedient und die Check-ins bereits in Terminal C konsolidiert hat, nutzt Delta diese Zeit, um die Arbeiten zu beschleunigen.
Auf der Wolfe Global Transporation Conference am 22. Mai, erwähnte Delta-CFO Paul Jacobson, dass jetzt eigentlich ein guter Zeitpunkt ist, um die Sanierung des Terminals zu beschleunigen. Seiner Meinung nach sollte die Verlangsamung des Reiseverkehrs dazu beitragen, dass die Fluggesellschaft „viel, viel früher liefern kann.“
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Die gleiche Geschichte, dass die Arbeiten weitergehen und beschleunigt werden, gilt auch für andere Flughäfen im ganzen Land.
Delta hat hart daran gearbeitet, ein neues Flughafenerlebnis in Los Angeles (LAX) und Salt Lake City (SLC) zu schaffen. Beide Projekte könnten dank des erwarteten langfristigen Rückgangs der Passagierzahlen bis zu zwei Jahre früher fertiggestellt werden, sagte Delta-Präsident Glen Hauenstein den Mitarbeitern in einer virtuellen Town Hall am 20. Mai, die von TPG eingesehen wurde.
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„Mit dem Nachfragerückgang sehen wir die Möglichkeit, die Gesamtbaukosten zu senken und früher als geplant zu liefern“, sagte Delta-Finanzchef Paul Jacobson.
Nichtsdestotrotz ist es eine großartige Nachricht, dass das Hauptterminal am LGA endlich fertig ist und sein Debüt feiert. Als New Yorker, der zu oft über LGA geflogen ist, um es zu zählen, freue ich mich, dass es nicht mehr allzu lange dauern wird, bis ich das neue LaGuardia erleben kann.
Foto: LaGuardia Gateway Partners
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