Abmessungen von Containern nach Typ
Schiffscontainer und Lagercontainer gibt es in verschiedenen Größen, 20ft und 40ft Schiffscontainer sind die häufigsten Containerlängen (außen) und 8ft in der Breite als Standard. Üblicherweise beträgt die Höhe eines Containers 8ft 6″ und ein High Cube hat einen zusätzlichen Fuß, um 9ft 6″ zu sein. Unsere Auswahl an kleinen Neubaucontainern ist ideal für kleine Flächen und enge Ecken und eine Lösung, wenn Sie nur wenig Platz haben.
Innenmaße
Die Seiten eines Containers sind in fast allen Fällen geriffelt. Die Tiefe der Riffelung beträgt in der Regel 1 Zoll (25 mm), was bedeutet, dass 2 Zoll (50 mm) von der äußeren Breitenabmessung (1 Zoll pro Seite) verloren gehen. Die Rückseite (leeres Ende) ist ebenfalls geriffelt und die Türen sind etwa 50 mm dick, was bedeutet, dass etwa 75 mm von der Länge verloren gehen.
Die Hauptreduzierung von den Außen- zu den Innenmaßen ist die Höhe. Der Boden eines Standardcontainers hat eine Bodenfreiheit von ca. 6 Zoll (150mm) und der Boden hat eine Dicke von 27mm (1,1 Zoll). Da das Dach gewellt ist, geht ein weiterer Zoll (25 mm) verloren, was zu einem Innenmaß von etwa 8 Zoll weniger als dem Außenmaß führt – 2,39 m (7 Fuß 10 Zoll), obwohl dies je nach Bodendicke und Bauweise leicht variieren kann.
Die Türhöhe wird zusätzlich durch die obere Stahlschiene über der Tür reduziert, die ein Teil der strukturellen Integrität des Containers ist, typischerweise sind es 4 Zoll (100mm), was die Eingangshöhe auf 7ft 6ins (2.
Containergewichte
Es gibt drei relevante Gewichte, das Eigengewicht, das Bruttogewicht und die Nutzlast. Diese sind auf der Außenseite der Containertüren aufgemalt, wenn er in Betrieb ist oder bevor er für eine andere Anwendung umlackiert wurde.
Das Container-Tara-Gewicht ist das Gewicht des Containers ohne Ladung oder Inhalt.
Das Container-Bruttogewicht ist das Gewicht des Containers plus die maximale Nutzlast, die er aufnehmen kann, d.h. das maximale Gesamtgewicht des Containers.
Die Nutzlast (oder das Nettogewicht) ist das Gewicht der Ladung oder des Inhalts, den ein Container aufnehmen kann.