CFS Shipping (Container Freight Station) ziet de vraag sterk toenemen door kleinere en meer specifieke zendingen, de stijgende vraag naar e-commerce en de algemene groei van less-then-a-containerload (LCL) zendingen. Maar wat is CFS-verzending? Lees dit artikel om alles te weten te komen over Container Freight Stations en het verschil te begrijpen tussen CFS shipping en CY.
Wat is CFS shipping?
CFS staat voor Container Freight Station en verwijst naar een opslagplaats waar vracht die aan verschillende exporteurs of importeurs toebehoort, wordt geconsolideerd of gedeconsolideerd voordat deze wordt geëxporteerd of geïmporteerd. Voor LCL-zendingen is het CFS gewoonlijk eigendom van een scheepvaartmaatschappij of een terminal en verantwoordelijk voor douaneonderzoek en inklaringsprocedures. U moet uw goederen naar het CFS brengen, waar uw overlaadbedrijf of scheepvaartlijnen alle artikelen in een scheepscontainer met andere LCL-zendingen zullen verpakken. CFS scheepvaart speelt een vitale rol in zowel importeren en exporteren en creëren een gecentraliseerde locatie voor leveranciers om hun producten te verzenden en fungeren als een halte.
Container Freight Stations zijn meestal te vinden in de buurt van havens, binnen terminals, dicht bij massale magazijnen of in de buurt van grote spoorwegknooppunten, want zodra de lading is gedeconsolideerd voor de individuele verladers, de goederen zullen ofwel worden vervoerd door vrachtwagens of treinen of opgepikt door klanten. Als u of uw vrachtwagenchauffeurs de lading willen ophalen, hebt u een leveringsbon nodig (toestemming om goederen vrij te geven) en een inklaringsformulier om aan te geven dat uw producten het land in mogen. voor hun (de-)consolidatiedienst rekent het CFS een vergoeding die gebaseerd is op het volume van de lading.
Typische diensten die u kunt verwachten zijn onder meer het verplaatsen van containers van een containerterminal, het vervoeren van geladen containers, het afgeven van verzendopdrachten, het stuffen, sealen en markeren van containers, evenals opslag, sorteren, stapelen en het opstellen van een intern laadplan voor de containers.
Voor LCL-zendingen wordt het cognossement afgegeven door de scheepvaartmaatschappij (geen master cognossement) en wordt de term CFS/CFS vermeld om aan te geven dat de scheepvaartmaatschappij verantwoordelijk is vanaf het CFS in de haven van oorsprong tot het CFS in de haven van bestemming.
Wat is het verschil tussen CFS en CY?
De scheepvaartindustrie zit vol met terminologieën die vergelijkbaar klinken, maar een heel andere betekenis hebben, zoals bijvoorbeeld CFS en CY. CY staat voor Container Yard, een speciaal gebied in de haven waar FCL-containers (full-container-load) worden opgeslagen voordat of nadat ze van/op een schip zijn geladen. In het geval van export voor CY/CY-zendingen, levert de verlader de container af bij een aangewezen CY in de haven onder rekening van een scheepvaartmaatschappij. Vanaf dat moment staat de container onder controle van de rederij totdat hij de CY in de loshaven bereikt, waar de verlader de container ophaalt.
