Of het nu een lichaamsscanner, een luchthavenscanner, een whole body imager (WBI) of een veiligheidsscanner wordt genoemd, alle reizigers hebben de controverse over deze machines gehoord of hebben het veiligheidsprotocol, dat steeds populairder wordt op luchthavens over de hele wereld, aan den lijve ondervonden.
Hoe werken de luchthavenscanners?
De scanners op luchthavens maken gebruik van golven om een beeld te creëren. De golven die op het lichaam weerkaatsen, kunnen onthullen of iemand dingen onder zijn kleding draagt. Deze beelden worden niet opgeslagen.
Wat de bodyscanner ziet?
Er zijn twee soorten bodyscanners: de millimetergolfscanner en de backscatter röntgenscanner. De millimetergolfscanner maakt gebruik van radiogolven met een hoge frequentie om een beeld van het lichaam te maken waarop voorwerpen te zien zijn die onder kleding verborgen zijn. De backscatter röntgenscanners detecteren de straling die door het menselijk lichaam wordt weerkaatst.
De controverse over bodyscanners
Scanners worden gebruikt als TSA-onderzoeksroutine in plaats van wanneer er een waarschijnlijke reden is om een passagier te fouilleren.
De gezondheidseffecten op lange termijn van blootstelling aan actieve, zendgolven zijn onbekend. Recente rapporten blijven echter de veiligheid van de scanners benadrukken. Eén studie stelt dat de straling van één scan gelijk is aan de natuurlijke achtergrondstraling die een passagier gedurende tien minuten op een vlucht ontvangt.
Waar zijn de bodyscanners?
Huidig is het land met de meeste bodyscanners de Verenigde Staten. Het recente bevel van het ministerie van vervoer om alle passagiers die naar de VS reizen te verplichten een bodyscanner te gebruiken, zou er echter toe kunnen leiden dat de scanners in heel Europa worden ingevoerd.
De afgelopen drie jaar heeft de luchthaven van Manchester de backscatter scanner gebruikt, maar besloten daarmee te stoppen vanwege de inbreuk op de privacy en de controverse over de gezondheidsrisico’s.
Recentelijk hebben de Schotse luchthavens Glasgow en Edinburgh full bodyscanners geïnstalleerd die worden gebruikt bij willekeurig geselecteerde passagiers.
Scanners zijn ook te vinden op de volgende luchthavens: Amsterdam-Schipol, Londen Gatwick, Londen Heathrow, Londen Luton, Parijs-Charles de Gaulle, Parijs-Orly, Rome-Leonardo da Vinci/Fiumicino, en Venetië Marco Polo.
Opting Out of the Airport Scanners
In de Verenigde Staten is het bij wet geregeld dat je je kunt afmelden voor de scan en in plaats daarvan aan de tastende fouillering kunt worden onderworpen. Het Britse ministerie van Transport heeft daarentegen besloten dat passagiers die weigeren door de bodyscanner te gaan, niet mogen vliegen.
Weet jij nog meer over de bodyscanners van de TSA-screening? Laat het ons weten!