7 dingen die u moet doen als uw auto vastzit in de sneeuw

Er is een sneeuwstorm op komst. U hebt een voorraad kaarsen, warme chocolademelk en batterijen ingeslagen. Maar wat als u het huis uit moet? Weet u hoe u uw auto uit de sneeuw krijgt als u vast komt te zitten?

Van rijtechnieken tot het gebruik van hulpmiddelen, hier zijn zeven manieren om uw auto weer rijdend te krijgen, plus advies over hoe u zich kunt voorbereiden op een sneeuwstorm.

Voordat het sneeuwt

Er zijn twee belangrijke dingen die u moet doen VOORDAT het gaat stormen om er zeker van te zijn dat u uw auto weer op de weg krijgt na een flinke sneeuwbui. Ze kunnen het verschil maken tussen er als een genie uitzien en enorme problemen hebben.

Zorg voor de juiste banden in de juiste conditie.

Als u ergens woont waar stormen een meter of twee sneeuw in een keer kunnen brengen, moet u beslist winterbanden gebruiken, geen all-season banden. (Ontdek hoe u winterbanden kiest.) Controleer voordat de sneeuw begint te vallen de luchtdruk en zorg ervoor dat het profiel van uw banden in de juiste staat is.

Houd een sneeuwschep in uw auto.

Hiermee kunt u niet alleen uzelf van dienst zijn, maar u kunt ook een held zijn voor degenen die onvoorbereid zijn. (Over voorbereiding gesproken, hier is een checklist voor een winteruitrusting met andere zaken die u in uw auto moet hebben, zodat u klaar bent voor vrijwel alle winterse wegomstandigheden.)

Voordat u uw auto aanzet

Zet de tractiecontrole uit.

Beide aandrijfwielen moeten tractie hebben om los te komen. Dit zijn de voorbanden bij een voorwielaandrijving en de achterbanden bij een achterwielaandrijving, AWD en 4WD-voertuigen. Schakel het tractiecontrolesysteem van de auto uit (meestal met een knop ergens op het dashboard of de console).

Maak een pad vrij rond de banden.

• beginnend met de aandrijfbanden, graaft u de sneeuw van voor, onder en achter uit. Maak een pad vrij dat lang genoeg is om de wielen een paar meter naar voren en naar achteren te laten rijden, ervan uitgaande dat u aan beide kanten van de auto zoveel ruimte hebt. Verwijder alle sneeuw rond de banden die hoger is dan de bodemvrijheid van de auto. Graaf sneeuw onder de voorkant van uw auto weg. Als u hoog zit en sneeuw of ijs onder de auto uw uitrit blokkeert, komt u nergens.
  Als u geen schop bij de hand hebt, gebruik dan een schroevendraaier, ijskrabber of ander gereedschap om in ieder geval het ijs onder de banden op te breken. Een ruwer oppervlak zorgt voor meer tractie.
• Graaf ook de uitlaat uit voordat u de motor start. Mensen zijn om het leven gekomen door de vorming van koolmonoxide in een auto, terwijl ze niet wisten dat de uitlaat verstopt was.

1. De vooruit-en-achteruit-techniek

Start uw auto, doe uw raampje omlaag en zet uw hoed of oorbeschermers af, zodat u goed kunt horen. Nog beter, steek uw hoofd uit het raam om naar uw voorband te kijken. U krijgt de beste tractie door het wiel recht te zetten, dus doe dit zo veel als uw parkeersituatie toelaat.

Zet uw auto in de laagste versnelling. Als u een SUV of pick-up met vierwielaandrijving hebt, schakel dan de lage versnelling in. Ga een stukje vooruit.

Neem nu langzaam gas terug. Laat de motor niet op toeren komen. Stop, zet hem dan in de vooruit en geef een beetje gas. Dit kan losse sneeuw naar beneden drukken en u misschien genoeg tractie geven om weg te komen.

Luister goed. Als u een band hoort spinnen, haal dan onmiddellijk uw voet van het gas.

2. De remtechniek

Als uw auto helemaal niet in beweging kwam of een band spint, probeer dan te remmen terwijl u tegelijkertijd een beetje gas geeft.

Als u een voorwielaandrijver hebt en er zijn geen stoepranden of andere auto’s die u de weg versperren, probeer dan de wielen iets de andere kant op te draaien en kijk of u daardoor meer tractie krijgt.

Probeer deze remmethode niet langer dan een paar seconden. De remmen kunnen oververhit raken, waardoor ze minder goed remmen totdat ze zijn afgekoeld.

3. Zoek wat kracht

Soms is een duwtje van een paar barmhartige Samaritanen voldoende. Zorg er 100 procent voor dat u alleen de versnelling gebruikt die de duwers uit de weg houdt (alleen vooruitversnelling als ze uw voertuig van achteren duwen.). Vraag uw helpers om op drie te drukken terwijl u voorzichtig gas geeft.

4. Gebruik sneeuwkettingen

Als u nog steeds vastzit en u sneeuwkettingen hebt, is het tijd om de ketting te leggen. Dat werkt bijna altijd.

5. De schommeltechniek

Als u geen sneeuwkettingen hebt en uw auto rijdt wat vooruit maar stopt dan, probeer dan heen en weer te “schommelen” tussen de vooruit- en achteruitversnelling. Geef een beetje gas op het moment dat de auto vanuit de achteruit vooruit begint te schommelen. Dit kan u genoeg vaart geven om weg te rijden. Maar let op: dit soort snelle schakelmanoeuvres kan de transmissie overbelasten. Probeer het slechts een paar keer of u zou kunnen eindigen met dure schade. Het is veel goedkoper om gewoon een sleepdienst te bellen.

6. Voeg tractie toe met zand, kattenbakvulling of karton

Als u nog steeds doordraait, kunt u iets op de grond leggen om tractie toe te voegen zonder uw banden te beschadigen. Strooi zand of kattenbakvulling voor de aandrijfbanden (en erachter als u achteruit wilt rijden).

Gebruik NOOIT ANTIFREEZE OM TE PROBEREN SNEEUW EN IJS TE MELDEN. Antivries is giftig voor kinderen, huisdieren en wilde dieren, en het kan via stormafvoeren in waterwegen terechtkomen waar het zeedieren kan vergiftigen. Bovendien is het in sommige staten verboden om antivries op de grond te gooien. Zout gebruiken als ontdooimiddel is ook een slecht idee voor het milieu – en uw auto. Het is corrosief voor metaal (zoals het onderstel van uw auto) en wordt minder effectief onder de 25 graden Fahrenheit toch.

Een andere manier om tractie te krijgen is om karton, multiplex, twee-by-viertjes of zelfs de vloermatten van uw auto neer te leggen voor de aandrijfbanden (of erachter als u in zijn achteruit start). Als u in niemandsland bent, kunt u onkruid of takken langs de kant van de weg gebruiken. Maar let op: Maak het gebied vrij en doe heel rustig aan bij het gas geven. Soms kunnen de wielen alles wat je als tractie neerlegt eruit laten schieten. En let op dat je matten kapot kunnen gaan. Nogmaals, het is waarschijnlijk minder duur om een sleepwagen te laten komen.

7. Laat een beetje lucht uit uw banden

Het laatste redmiddel is om een beetje lucht uit uw banden te laten, net genoeg zodat ze zichtbaar lager lijken. Doe dit alleen als u een manier hebt om ze snel ergens dichtbij te laten bijvullen. Rijden op banden met een te lage spanning zorgt voor meer rubber in contact met de grond en geeft u meer tractie voor een korte afstand. Maar op deze manier rijden is niet veilig en het kan uw banden beschadigen als het een lange weg is naar het tankstation.

Bereid u voor als uw auto toch losraakt

Als u in de vooruitversnelling zit, stop dan niet meteen, maar rijd ergens heen waar u kunt zien dat er minder sneeuw ligt en u veilig kunt stoppen. Als u in de achteruitversnelling staat, blijf dan een paar meter achteruit rijden en haal dan uw voet van het gas. De sneeuw zal je stoppen. Zet de auto in de lage versnelling en accelereer voorzichtig in de sporen die u hebt gemaakt, net snel genoeg om de plek waar u vastzat te doorbreken.

Als u eenmaal uit de sneeuw bent

Herschakel uw tractiecontrolesysteem, als u het hebt uitgezet. Als u uw low-range 4WD hebt ingeschakeld, schakel deze dan weer uit. Zorg ervoor dat de radiateur goed doorstroomt. Als er sneeuw in de voorkant van de grille terechtkomt, kan dat oververhitting van de motor veroorzaken.

Ga onmiddellijk naar het dichtstbijzijnde servicestation en vul uw banden bij als u er lucht uit hebt laten lopen.

Als u een trilling in uw stuurwiel opmerkt, controleer dan of er sneeuw in uw wielen zit. Ga op een veilige plek aan de kant en klop de sneeuw of het ijs eruit met een ijskrabber of een schop.

Wilt u een complete lijst met hulpmiddelen voor veilig rijden in de winter? Hier is onze gids voor veilig rijden in de winter, van het voorbereiden van uw voertuig tot het rijden in slechte omstandigheden.

Belangrijke opmerking: De hierboven verstrekte informatie is afkomstig van verschillende bronnen die redelijk betrouwbaar worden geacht. De werking van uw voertuig, of de reparatie of vervanging van de uitrusting van uw voertuig, kan anders zijn dan bij een doorsnee voertuig. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor specifieke waarschuwingen, mededelingen en ander advies met betrekking tot het bovenstaande.

Krijg meer rijtips